Das Autoleasing und Fuhrparkmanagement-Unternehmen LeasePlan Deutschland hat die erste Ausgabe des „Fleet Sustainability Ranking by Industry“ veröffentlicht.
Hybridfahrzeuge: Seite 122
Mercedes‑Benz gibt Vorgeschmack auf 2025 kommenden CLA
Bei einer Fahrt auf dem Mercedes‑Testgelände in Immendingen gab CEO Källenius Einblicke in die nächste Generation des elektrifizierten CLA.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Oktober 2024
Im Oktober 2024 kamen in Deutschland 35.491 Elektroautos und 85.009 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 19.337 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
VW Multivan und California mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb bestellbar
Der Multivan und der California mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb von Volkswagen Nutzfahrzeuge sind bestellbar. Bis zu 91 Kilometer sind rein elektrisch möglich.
Nio soll Range Extender für Firefly-Modelle erwägen
Nio ist als reiner Elektroautobauer gestartet, plant nun aber wohl auch mit Hybridfahrzeugen. 2026 soll ein erster Teilzeitstromer über eine Submarke starten.
„Umweltbonus“-Bilanz: Staat hat 10,2 Milliarden Euro für 2,2 Millionen E-Fahrzeuge gezahlt
Das Bundeswirtschaftsministerium (BMWK) hat die Bilanz zur Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ veröffentlicht. Der Staat hat 10,2 Milliarden Euro ausgezahlt.
E-Löschfahrzeug Panther von Rosenbauer kann bestellt werden
Ab sofort können Flughafenfeuerwehren den neuen Panther 6×6 electric bestellen. Er ist in einigen Aspekten leistungsfähiger als ein Verbrennerfahrzeug.
Umfrage: Viele sehen Plug-in-Hybride als Alternative zu Elektroautos
Eine Mehrheit erklärte bei einer Umfrage von Civey, dass für sie Plug-In-Hybridfahrzeuge eine sinnvolle Alternative zu reinen Elektroautos sind.
Studie: Kfz-Hersteller brauchen unabhängigen Aftermarket, insbesondere für E-Mobilität
Im Zuge der Elektrifizierung von Pkw und Lkw nimmt die Bedeutung des unabhängigen Kfz-Ersatzteilmarkts zu, auch für die Fahrzeughersteller, so eine Studie.
VW-Finanzchef trotz „herausforderndem Marktumfeld“ zuversichtlich für Ergebnis 2024
Volkswagen muss wegen schächelndem Absatz sparen. In einer Mitteilung zum bisherigen Jahresergebnis äußern sich die Wolfsburger besorgt, aber optimistisch.










