Im August 2022 kamen in Deutschland 32.006 Elektroautos und 59.835 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 24.719 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Hybridfahrzeuge: Seite 154
Audi RS Q e-tron E2 ist leichter, aerodynamischer und effizienter
Audi hat seinen elektrischen Rallye-Prototyp umfangreich verbessert. Insbesondere die Karosserie, die Betriebsstrategie und das Bedienkonzept wurden optimiert.
Bugatti baut frühestens in zehn Jahren ein Elektroauto
Porsche und Rimac elektrifizieren Bugatti. Zunächst führt das dazu gegründete Joint Venture einen Hybrid ein, ein Elektroauto kommt frühestens in zehn Jahren.
Rimac soll an Super-Stromern für Bugatti, Ferrari und Porsche arbeiten
Das Start-up Rimac arbeitet laut einem Bericht an mehreren Super-Stromern für Bugatti, Porsche sowie Ferrari. Darunter soll auch die E-Version des 911er sein.
Umfrage: 48 Prozent würden höheren Preis für nachhaltige Batterie-Produktion zahlen
48 Prozent der Teilnehmer einer repräsentativen Umfrage sind bereit, einen höheren Preis für die nachhaltige Produktion der Batterie von Elektroautos zu zahlen.
Neue Elektroauto-Förderung benachteiligt laut CSU-Politiker deutsche Hersteller
Die hauptsächlich vom Bund finanzierte E-Auto-Prämie wird neu ausgerichtet. 2024 kommende Änderungen benachteiligen laut einem CSU-Politiker deutsche Marken.
Jeep garantiert „Umweltbonus“ für Renegade & Compass 4xe auch bei Lieferung im Jahr 2023
Ab dem 2023 erhalten Plug-in-Hybride in Deutschland keinen staatlichen „Umweltbonus“ mehr. Jeep garantiert die Förderung für bis 30.9.2022 bestellte Fahrzeuge.
E-Autos ausländischer Marken werden in Deutschland beliebter
Der Branchenanalyst Jato hat den Markt für Autos mit batterieelektrischem Antrieb und Plug-in-Hybride zwischen Januar und Mai 2022 in Deutschland ausgewertet.
Ford bietet Kuga PHEV auch ohne staatliche Förderung mit bis 6750 Euro Bonus an
Ford und teilnehmende Händler gewähren Käufern des Kuga PHEV auch nach dem Ablauf des staatlichen Anteils am „Umweltbonus“ einen Bonus von bis zu 6750 Euro.
Seat mit Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybriden aktuell „sehr gut positioniert“
Der Chef von Seat und dessen sportlicher Submarke Cupra Wayne Griffiths hat bestätigt, dass bei der Elektromobilität vorerst Cupra im Mittelpunkt stehen wird.