Elektroautos sind auch in Fuhrparks von Unternehmen auf dem Vormarsch. Zu empfehlen ist hier eine modern ausgestattete Wallbox, die volle Flexibilität bietet.
Hybridfahrzeuge: Seite 307
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Ferrari plant neuen Hybrid-Supersportwagen und Elektroauto
Ferrari arbeitet an einem neuen Mittelmotor-Sportwagen, der laut Insidern über Elektro-Unterstützung verfügen wird. Auch ein reines Elektroauto ist geplant.
Audi zeigt in Genf 2019 nur Elektroautos und Teilzeit-Stromer
Audi bekräftigt beim diesjährigen Auto-Salon Genf seinen neuen E-Mobilitäts-Fokus: Auf dem Messestand werden nur Elektroautos und Plug-in-Hybride gezeigt.
Kia frischt Teilzeit-Stromer Niro Hybrid und Niro Plug-in-Hybrid auf
Kia frischt die teilelektrischen Niro auf. Das Modelljahr 2020 bringt ein modifiziertes Außendesign, ein aufgewertetes Interieur sowie ein neues Telematiksystem.
Volvos nächster Elektrifizierungs-Schritt: Mild-Hybride und optimierte Plug-in-Hybride
Volvo hat 2017 ehrgeizige Elektrifizierungs-Pläne bekanntgegeben. In einem weiteren Schritt baut der schwedische Hersteller nun seine Hybrid-Antriebspalette aus.
Audi stellt neue Plug-in-Hybrid-Versionen für A8, A7, A6 und Q5 vor
Audi bringt neue Teilzeit-Stromer auf den Markt: Das Angebot umfasst die Modelle A8, A7 Sportback, A6 und Q5 mit 40+ Kilometern E-Reichweite im WLTP-Zyklus.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
BMW will Elektroauto-Services vereinheitlichen
BMW hat in den vergangenen Jahren diverse Elektroauto-Dienste mit nicht immer eindeutigen Schwerpunkten eingeführt. Das Angebot soll nun vereinfacht werden.
HUK-Coburg: Elektroautos steht „aus Versicherersicht schon heute nichts im Wege“
Die HUK-Coburg macht beim Versichern keine Unterschiede zwischen den Antrieben. Bei E-Autos gibt es demnach bei der Schadenhöhe kaum Unterschiede.