Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Hybridfahrzeuge: Seite 97
Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid kann bestellt werden
Der im Mai vorgestellte Symbioz E-Tech Full Hybrid ist bestellbar. Mit einer Länge von 4,41 Metern vervollständigt es die E-Tech-Familie mit Vollhybridantrieb.
E-Pkw-Neuzulassungen rutschen im ersten Halbjahr ins Minus
In den ersten sechs Monaten wurden laut dem Autoverband VDA insgesamt 273.700 Elektro-Pkw neu registriert, 9 Prozent weniger als noch im ersten Halbjahr 2023.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Juni 2024
Im Juni 2024 kamen in Deutschland 43.412 Elektroautos und 87.970 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 15.391 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Toyota C-HR als Plug-in-Hybrid jetzt ab 39.990 Euro und bis September mit 4.000 Euro Rabatt
Toyota macht den C-HR attraktiver: Als Plug-in-Hybrid mit 164 kW (223 PS) Systemleistung startet das Modell jetzt bei einem Kaufpreis von 39.990 Euro.
Mitsubishi ASX künftig maximal als Vollhybrid verfügbar
Mitsubishi hat sein Kompakt-SUV ASX aktualisiert. Die Neuauflage der Baureihe fährt mit einer Reihe von Antriebsoptionen vor, darunter ein Vollhybrid.
E-Highway für Lkw: Versuch an der A1 endet planmäßig
Die finanzielle Förderung der E-Highway-Teststrecke auf der A1 zwischen Reinfeld und Lübeck wird voraussichtlich Ende 2024 auslaufen und nicht verlängert.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Bentley Continental GT/GTC: Neuauflage mit Plug-in-Hybridantrieb
Der neue Bentley Continental GT Speed wartet mit umfangreicher Neugestaltung von Exterieur und Interieur auf und setzt auf Plug-in-Hybrid-Antrieb.
Mercedes investiert wieder mehr in Verbrennertechnologie
Mercedes-Benz will wieder mehr in Verbrennertechnologie investieren. Das erklärte Konzernchef Ola Källenius im Gespräch mit der Wirtschaftswoche.