2023 wurden in Europa 37 neue Wasserstofftankstellen eröffnet, 12 in Japan, 29 in Südkorea und 7 in Nordamerika. Weltweit waren 921 Stationen in Betrieb.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 21
Toyota hat 104.018 Elektroautos im Jahr 2023 verkauft
Die Toyota Motor Corporation (TMC) hat ihre Verkaufs-, Produktions- und Exportergebnisse für das Jahr 2023 bekannt gegeben. 104.018 Elektroautos wurden verkauft.
Stellantis beginnt mit Serienproduktion von mittelgroßen & großen Wasserstoff-Transportern
Stellantis erweitert die Produktionskapazitäten für seine Wasserstoff-Nutzfahrzeuge und beginnt mit der Serienproduktion von mittelgroßen und großen Transportern.
MAN-Vorstandschef: „Wasserstoff ist nicht lebensfähig“
Der Nutzfahrzeughersteller MAN setzt für die Zukunft klar auf mit Batterie betriebene Lkw. Wasserstoffsysteme hält der Vorstandschef für „nicht lebensfähig“.
„Umweltbonus“: 28.493 Anträge zum Abschluss im Dezember 2023
Im Dezember 2023 wurde der „Umweltbonus“ beendet. Zum Abschluss der Elektroauto-Kaufprämie veröffentlichte die zuständige Behörde BAFA eine Gesamtbilanz.
Metro nimmt ersten von drei Wasserstoff-Lkw in Betrieb
Metro ergänzt seine Belieferungsflotte in Deutschland um Brennstoffzellen-Lkw. Die ersten drei Fahrzeuge mit Mehrkammerkühlsystem werden in Böblingen eingesetzt.
Hyundai: E-Auto-Absatzschwankungen werden Stromer-Engagement nicht beeinträchtigen
Hyundai hält am Ausbau seiner Elektroauto-Modellpalette fest. Der südkoreanische Hersteller will zu einem führenden Anbieter von Elektromobilität werden.
Toyota-Chef: Elektroautos werden nur Anteil von 30 Prozent erreichen
Auch im Jahr 2024 bekräftigt man bei Toyota, dass der weltgrößte Automobilhersteller Elektroautos nicht für die dominierende Antriebsart der Zukunft hält.
Honda: Wasserstoff-Autos „nächste Phase“ nach Batterie-Fahrzeugen
Neben Batterie-E-Mobilität treibt Honda auch Wasserstoff-Technologie voran, für die die Japaner ebenfalls einen größeren Markt erwarten – allerdings erst später.
Lkw-Elektrifizierung in Deutschland weit hinter Zielen zurück
Aktuell sind 1,75 % der 3,94 Mio. in Deutschland zugelassenen Lkw und Sattelzugmaschinen mit einem elektrifizierten Antrieb unterwegs. 68.312 sind reine Stromer.