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Audi e-tron GT (2021)

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Bilder: Audi

99.800 €
487 km

Das Elektroauto Audi e-tron GT (2021) kostete hierzulande zuletzt neu ab 99.800 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2024 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit zwei Elektromotoren mit bis zu 440 kW (598 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 3,3 Sekunden, maximal sind 250 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 93,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 487 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 8 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 18,8 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

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Fahrzeugtyp & Antrieb

FahrzeugtypOberklasse
AntriebsartElektro
Leistung ElektromotorBis zu 440 kW (598 PS)
AntriebsstrangAllradantrieb
BeschleunigungBis zu 3,3 Sek. 0-100 km/h
HöchstgeschwindigkeitBis zu 250 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)487 km
Batteriekapazität (brutto)93,0 kWh
BatterieartLithium-Ionen
LadesteckerTyp 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normalk.A.
Ladezeit Wallbox8 Stunden
Ladezeit Schnellladestation30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)Min. 18,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)0 g/km

Transport

Sitzplätze4
Kofferraumvolumen405 l

Historie

NachfolgemodellAudi e-tron GT

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