Kia e-Niro (2019)

Das Elektroauto Kia e-Niro (2019) kostete hierzulande zuletzt neu ab 38.290 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit bis zu 150 kW (204 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 7,8 Sekunden, maximal sind 167 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 64,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 455 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 5 Stunden 50 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 17 Stunden 50 Minuten. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 42 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 15,9 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 150 kW (204 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	Bis zu 7,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 167 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 455 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 64,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	17 Stunden 50 Minuten
Ladezeit Wallbox	5 Stunden 50 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	42 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	Min. 15,9 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	451 l

Historie

Nachfolgemodell	Kia Niro EV