Kia Soul EV (2017)

Das Elektroauto Kia Soul EV (2017) kostete hierzulande zuletzt neu ab 29.490 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 81,4 kW (110 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 11,2 Sekunden, maximal sind 145 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 30,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 250 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 5 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 35 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 14,3 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Van/Minibus
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	81,4 kW (110 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	11,2 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	145 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	250 km
Batteriekapazität (brutto)	30,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 1, CHAdeMO
Schnellladefähig
Ladezeit normal	5 Stunden
Ladezeit Wallbox	k.A.
Ladezeit Schnellladestation	35 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	14,3 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	281 l

Historie

Vorgängermodell	Kia Soul EV (2014)
Nachfolgemodell	Kia e-Soul