Mercedes eVito Kastenwagen (2021)

Der Elektro-Transporter Mercedes eVito Kastenwagen (2021) kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 53.310 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2024 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 85 kW (116 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 20,0 Sekunden, maximal sind 120 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 66 kWh Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 314 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 7 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 35 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 21,3 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Isolier-/Kühlaufbau, Kastenwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	85 kW (116 PS)
Max. Drehmoment	360 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	20,0 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	314 km
Batteriekapazität (brutto)	66 kWh kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	7 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	35 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	21,3 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 2
Stauraum	Max. 6,6 m³
Zuladung	Max. 1016 kg
Zulässiges Gesantgewicht	Max. 3200 kg

Historie

Vorgängermodell	Mercedes eVito (2019)
Nachfolgemodell	Mercedes eVito Tourer