MINI Cooper S E Countryman ALL4

Seit Anfang 2017 gibt es bei MINI auch elektrifizierte Autos zu kaufen. Der erste Stromer der Briten ist der Cooper S E Countryman ALL4 mit Plug-in-Hybridantrieb. Das Modell kann bis zu 40 Norm-Kilometer rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei fahren. Der Antrieb des hybriden MINI besteht aus einem Dreizylinder-Ottomotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie und einem Elektrosynchronmotor. Die Systemleistung beträgt bei 165 kW (224 PS), was eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 6,8 Sekunden ermöglichen soll.

Die Kraft des Verbrennungsantriebs des MINI Cooper S E Countryman ALL4 wird über ein 6-Gang Steptronic Getriebe an die Vorderräder übertragen. Die E-Maschine treibt über ein zweistufiges Eingang-Getriebe die Hinterräder an. Beim Anfahren ist zunächst nur der Elektromotor aktiv, bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h schaltet sich der Verbrennungsmotor hinzu. Über einen „eDRIVE Toggleschalter“ kann der Fahrer den rein elektrischen Fahrbetrieb auch darüber hinaus fortsetzen.

Im Modus MAX eDRIVE fährt der MINI Cooper S E Countryman ALL4 mit bis zu 125 km/h im reinen Elektrobetrieb. Der Kraftstoffverbrauch liegt nach EU-Testzyklus für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge bei durchschnittlich 2,1 Litern auf 100 Kilometer, der CO2-Wert bei 49 Gramm pro Kilometer. Die Energie für den Elektroantrieb wird von einer unterhalb der Fondsitzbank angeordneten Lithium-Ionen-Batterie zur Verfügung gestellt. Der Speicher kann an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose oder mit höherer Leistung an einer Wallbox sowie an öffentlichen Ladestationen geladen werden. Je nach Ladeart muss mit 2:15 bzw. 3:15 Stunden Wartezeit gerechnet werden. Für die Batterie gilt eine Garantie über sechs Jahre/100.000 Kilometer.

Das Gepäckraumvolumen des MINI Cooper S E Countryman ALL4 beträgt 405 Liter, bei umgeklappten Fondsitzlehnen bis zu 1275 Liter. Die Serienausstattung des Plug-in-Hybrid-Modells umfasst unter anderem ein Drei-Speichen-Sportlederlenkrad, die MINI Driving Modes zur individuellen Fahrzeugabstimmung und das MINI Navigationssystem einschließlich des Radios MINI Visual Boost mit 6,5 Zoll großem Bordmonitor im Zentralinstrument und MINI Controller auf der Mittelkonsole.

Neben modellspezifischen Designelementen, zu denen das „E“ Emblem am Kühlergrill und auf den Side Scuttles sowie die Einstiegsleisten mit gelben „S“-Logo gehören, sind auch 17 Zoll große Leichtmetallräder im Design Light Spoke Serie. Im Innenraum weisen hybrid-spezifische Anzeigen und der eDRIVE Toggleschalter auf den alternativen Antrieb des MINI Cooper S E Countryman ALL4 hin.

Antrieb & Fahrzeugtyp

Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Fahrzeugtyp	SUV

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite	40 km (NEFZ)
Gesamtreichweite	700 km (NEFZ)
Batteriekapazität	7,6 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	3 h 15 min
Ladezeit Wallbox	2 h 15 min

Motor & Fahrleistung

Elektromotor	65 kW (88 PS)
Verbrennungsmotor	1,5 l 3-Zylinder-Benzinmotor mit 100 kW (136 PS)
Systemleistung	165 kW (224 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	6,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	198 km/h

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ/kombiniert)	2,1 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ/kombiniert)	14,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ/kombiniert)	52 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	405 l