Opel Grandland Hybrid

Das Plug-in-Hybridauto Opel Grandland Hybrid kostete hierzulande zuletzt neu ab 45.040 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb oder Allradantrieb mit einem im Spitzenmodell verbauten 1,6 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 133 kW (180 PS) und bis zu zwei Elektromotoren mit bis zu 81,2 kW (110 PS) sowie 83 kW (113 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 6,1 Sekunden, maximal sind 235 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 13,2 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 59 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 7 Stunden 30 Minuten.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 13,3 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,2 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 29 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	Bis zu 1,6 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 133 kW (180 PS)
Leistung Elektromotor	Bis zu 81,2 kW (110 PS) + 83 kW (113 PS)
Systemleistung	Bis zu 221 kW (300 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 6,1 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 235 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	59 km
Batteriekapazität (brutto)	13,2 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	7 Stunden 30 Minuten
Ladezeit Wallbox	2 Stunden

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	Min. 1,2 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	Min. 13,3 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	Min. 29 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	390 l

Historie

Vorgängermodell	Opel Grandland Hybrid (2021)