Opel Vivaro-e

Der Elektro-Transporter Opel Vivaro-e kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 35.650 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2023 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit bis zu 100 kW (136 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 13,1 Sekunden, maximal sind 130 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 75,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 330 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden 45 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 21 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 21,7 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Doppelkabine, Kastenwagen, Kleinbus, Plattform/Individuell, Pritschenwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 100 kW (136 PS)
Max. Drehmoment	260 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	Bis zu 13,1 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 130 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	330 km
Batteriekapazität (brutto)	75,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	21 Stunden
Ladezeit Wallbox	4 Stunden 45 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	Min. 21,7 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 6
Stauraum	Max. 6,6 m³
Zuladung	Max. 1275 kg

Historie

Nachfolgemodell	Opel Vivaro Electric