McLaren hat erste Details zu seinem neuen Modell „Speedtail“ bekanntgegeben. Der teilelektrische Straßenbolide soll der schnellste McLaren aller Zeiten werden.
Elektroautos in Planung: Seite 99
Volvo: Batterie-SUV Polestar 3 kommt 2022
Volvos Performance-Tochter Polestar bringt 2019 ihr erstes Elektroauto auf den Markt. Der zweite Vollzeit-Stromer der Schweden – ein SUV – kommt 2022 auf die Straßen.
„Autobahn-Fahrzyklus“: Faraday Future macht Batterie-SUV FF 91 fit für die Serie
Faraday Future konnte sich im Juni frisches Kapital sichern. Mit dem Geld treibt das Startup die Markteinführung seines Elektroauto-SUV FF 91 voran.
Nissan LEAF: Mehr Reichweite und Leistung im Modelljahr 2019
Nissans Elektroauto LEAF wurde 2017 umfassend überarbeitet. Im nächsten Modelljahr gibt es eine neue Variante mit mehr Reichweite und Leistung.
Neue Elektroautofirma Automobili Pininfarina: “Man muss im 21. Jahrhundert starten”
Die italienische Designfirma Pininfarina will selbst Autos herstellen. Unter der Marke Automobili Pininfarina sind rein elektrische „Ultra-Luxusfahrzeuge“ geplant.
Škoda: Vision E wird erstes eigenständiges Elektroauto
Di Studie Vision E wird Škodas erstes eigenständiges Elektroauto. Das neue SUV-Coupé soll zudem die Basis für ein besonders sportliches „eRS“-Modell stellen.
Peugeot 208 GTi soll auch als Elektroauto kommen
Peugeot setzt zukünftig umfassend auf E-Mobilität. Den 2019 kommenden 208 GTi wollen die Franzosen daher sowohl als Verbrenner wie auch Elektroauto anbieten.
ABT Audi RS6-E: Hybrid-Bolide mit 1018 PS
Der Audi- und VW-Veredler ABT hat einen bereits leistungsgesteigerten Audi RS6 mit Elektro-Unterstützung auf 748 kW (1018 PS) Systempower hochgezüchtet.
MG plant elektrischen MX-5-Konkurrenten
MG will zukünftig auch Elektroautos anbieten. Nun haben die Briten verraten, die Einführung eines kompakten Sportlers im Stil des Mazda MX-5 zu planen.
Testfahrer: Tesla Roadster wird „eine echte Waffe“
Die für Teslas 2020 kommenden neuen Elektroauto-Sportler angekündigten Daten halten viele für nicht erreichbar. Testfahrer Emile Bouret sieht das anders.