VWs beliebter vollelektrischer Kleinstwagen e-up! ist nach längerer Pause seit Februar 2022 wieder bestellbar. Das Modell könnte bald erneut vergriffen sein.
Umweltbonus ab 2023 geringer, wohl keine Plug-in-Hybrid-Förderung mehr
Die E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ wird neu ausgerichtet. Laut einem Bericht gibt es 2023 weniger Staatsgeld für Elektroautos und keine Förderung mehr für Hybride.
Mercedes-Elektroauto Vision EQXX fährt über 1000 Kilometer ohne Zwischenladung
Mercedes-Benz hat seinen Elektro-Technologieträger Vision EQXX mit dem Ziel vorgestellt, 1000 Kilometer ohne Zwischenladen zu fahren. Das wurde nun erreicht.
Akzeptanzstudie zu „Smart Charging“ mit Elektroautos
E-Auto-Batterien können helfen, das Stromnetz fit für die Zukunft zu machen. UScale hat 1830 E-Auto-Besitzer nach Ihrer Meinung zum „Smart Charging“ befragt.
Bericht: Volvo XC60 ab 2024 auch als Elektroauto erhältlich
Volvo bringt laut einem Bericht 2024 den Nachfolger des XC60 als E-Auto auf den Markt. Das teilelektrische aktuelle Modell könnte vorerst im Programm bleiben.
Elektro-Familienvan Mercedes EQT soll mit 90 kW (122 PS) und 300 Kilometer Reichweite kommen
Mercedes arbeitet an einem kleinen Elektro-Van. Der EQT wird laut Berichten das erschwinglichste Elektroauto der Schwaben und 300 Kilometer Reichweite bieten.
DIW-Analyse: Elektroauto-Kaufprämie wirkt, aber weitergehende Maßnahmen erforderlich
In Deutschland werden immer mehr E-Autos zu gelassen. Laut einer Analyse ist für mehr E-Mobilität aber eine weitere Stärkung der klimapolitischen Maßnahmen nötig.
Aiways U5 2022 kostet mit leichten Änderungen ab 39.656,75 Euro
Der chinesische Elektroautobauer Aiways bietet sein SUV U5 ab April 2022 im neuen Modelljahr an. Die Änderungen an dem Fahrzeug und Angebot sind überschaubar.
Studie: Industrie und Politik mittlerweile gleichwertige Treiber der E-Mobilität in der EU
Der Europäische Verband für E-Mobilität Avere hat eine Studie veröffentlicht, die die Rolle von Politik und Industrie bei der Förderung von Stromern analysiert.
Mercedes-Entwicklungschef: Elektroautos werden noch länger teurer als Verbrenner sein
Elektroautos werden laut Mercedes-Entwicklungschef Markus Schäfer noch länger teurer als Verbrenner sein. Das liege insbesondere an den kostspieligen Rohstoffen.