CATL sieht Festkörperbatterien noch Jahre vom Masseneinsatz entfernt. Eine Kommerzialisierung bis 2030 hält der CEO nicht für wahrscheinlich.
Subaru lockt Käufer von Elektroautos mit erweiterter Garantie
Mit der SubaruSafe10-Garantie ist man auf Wunsch bis zu 10 Jahre bzw. bis zu einer Fahrleistung von insgesamt 200.000 Kilometern geschützt.
Bis zu 49 % günstiger laden: Allego senkt zum Sommer Preise in der App
Allego senkt zur Hauptreisezeit im Sommer die In-App-Preise für besonders schnelles Laden (High Power Charging/HPC) in Deutschland deutlich.
Lynk & Co strebt 2026 vierstellige Verkaufszahlen in Deutschland an
Mit dem Ausbau des Händlernetzwerks will China-Stromerhersteller Lynk & Co. bis 2026 vierstellige Verkaufszahlen in Deutschland erreichen.
Festkörperbatterie-Experte QuantumScape und Honda vereinbaren Forschungskooperation
QuantumScape und Honda starten eine mehrjährige Forschungskooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterien und deren Fertigungsprozessen.
Smart #2 soll unter 22.500 Euro kosten, Europa-Produktion möglich
Der Europachef von Smart, Wolfgang Ufer, hat angekündigt, dass der neue #2 zu einem Einstiegspreis von unter 22.500 Euro in Europa startet.
EU-Ladeinfrastruktur überschreitet eine Million Ladepunkte
Die Zahl der öffentlichen E-Ladesäulen in der EU ist Ende 2025 auf über eine Million gestiegen. Deutschland belegt dabei den zweiten Platz.
Lucid reduziert US-Belegschaft um 18 Prozent, Kostenoptimierung im Fokus
US-Elektroautobauer Lucid strebt durch den Abbau von 18 Prozent der Belegschaft jährliche Einsparungen von rund 158 Millionen Dollar an.
Mercedes- und Ferrari-Chefs sprechen über kontroverse neue Elektroautos
Die CEOs von Mercedes und Ferrari sprachen in einem Interview über kontroverse neue Elektroautos der beiden Marken sowie die Verkehrswende.
Verzögerungen bei CATL-Akkufabrik in Ungarn
Die Batteriefabrik von CATL in Ungarn verzögert sich. Mercedes bezieht Batterien für den Elektrotransporter VLE daher vorerst aus China.




