Farizon aus China startet in Deutschland mit den Elektro-Transportern SV und V7E. Der V7E kostet ab 32.600 Euro netto, der SV ab 44.900 Euro.
Problem mit Zulieferer: Lucid setzt Prognose für 2026 aus
Lucid hat mit Bekanntgabe seiner Q1-2026-Zahlen die Prognose für sein Gesamtjahr ausgesetzt. Der Grund sind Probleme mit einem Zulieferer.
Batterie-Weltmarkt wächst im Q1 2026 um 9,1 Prozent
Laut SNE Research wuchs die Produktion von Batterien für reine E-Fahrzeuge, Plug-in-Hybride und Hybride Q1 2026 um 9,1 Prozent auf 244,6 GWh.
Mobilitätsmonitor 2026: E-Autos gewinnen an Interesse, Infrastruktur bleibt größte Baustelle
Für viele Deutsche haben laut einer Umfrage bessere Verkehrswege Priorität. Zugleich wächst die Offenheit für E Autos und Innovationen.
Großes Elektro-SUV Lexus TZ kommt 2027 nach Europa
Lexus präsentiert den neuen TZ als großes Elektro-SUV mit sechs Einzelsitzen, drei Sitzreihen. Der Marktstart in Europa ist für 2027 geplant.
Mercedes: E-GLC startet mit Rekordnachfrage, erfolgreicher Produktionshochlauf
Das Mercedes-Benz-Werk in Bremen befindet sich laut dem Premiumhersteller mitten im erfolgreichen Produktionshochlauf des neuen Elektro-GLC.
Leapmotor-Chef sieht Preisargument chinesischer Anbieter schwinden
Elektroautobauer Leapmotor erwartet, dass das Preisargument Der China-Anbieter mit wachsender Bekanntheit der Technologie Bedeutung verliert.
Trotz steigender Spritpreise: Nachfrage nach Elektro-Mietwagen gering
Der Iran-Konflikt treibt die Spritpreise, doch Autovermieter melden keine deutlich höhere Nachfrage nach Elektroautos in der Kurzzeitmiete.
Horse Powertrain ermöglicht Hybridisierung von BEV-Plattformen
Horse Powertrain zeigt die Lösung X-Range C15 Direct Drive. Die Antriebseinheit soll BEV-Plattformen für HEV, PHEV und EREV nutzbar machen.
Prognose: Chinesische Autohersteller werden Auslandsfertigung stark ausbauen
China-Autobauer wollen ihre Auslandsproduktion laut einer Prognose bis 2030 auf 3,4 Millionen Fahrzeuge steigern. Auch Europa ist im Fokus.