Volkswagen-Chef Herbert Diess hat angekündigt, Tesla bis 2025 die Führungsrolle bei E-Autos abzujagen. Diess räumte nun ein, dass das eine Herausforderung ist.
Renault: Über 99 Prozent der ZOE-Batterien noch voll funktionsfähig
Über 99 Prozent aller im Elektroauto ZOE eingesetzten Akkus sind laut Renault noch voll funktionsfähig und weisen mindestens 70 Prozent ihrer Kapazität auf.
EnBW nimmt „Ladeparks“ in Bad Kissingen-Oerlenbach und Herleshausen in Betrieb
Die EnBW verdichtet ihre Schnellladeinfrastruktur für Fernreisende mit neuen Standorten in Bad Kissingen-Oerlenbach an der A 71 und Herleshausen an der A4.
Stellantis-Chef Tavares: Durch Umstellung auf E-Autos droht Batterie- und Rohstoffknappheit
Laut dem Chef des Stellantis-Konzerns droht der Automobilindustrie in den kommenden Jahren durch die Elektromobilität ein Mangel an Batterien und Rohstoffen.
„Irre“ Nachfrage: Tesla-Chef denkt über Bestellstopp nach
Die große E-Auto-Nachfrage bringt selbst einen auf rasantes Wachstum fokussierten Anbieter wie Tesla an seine Grenzen. Es könnte daher einen Bestellstopp geben.
Mercedes-Chef meldet „enorme“ Nachfrage nach Elektroautos
Mercedes hat sein Elektroauto-Angebot deutlich ausgebaut und plant diverse weitere Modelle. Schon das aktuelle Programm kommt laut dem Konzernchef sehr gut an.
Lucid gibt Marktstart in Deutschland bekannt
Der US-Elektroautobauer Lucid hat seinen Einstieg in den europäischen Markt angekündigt. Das Start-up wird Mitte Mai ein erstes Studio in München eröffnen.
Preis an deutschen Tesla-„Superchargern“ steigt auf bis zu 58 Cent/kWh
Tesla hat erneut die Strompreise an seinen „Supercharger“-Schnellladestationen erhöht. Seit Mai 2022 werden bis zu 58 Cent pro Kilowattstunde berechnet.
Umfrage: E-Auto wird als Zukunftslösung gesehen, sowohl in Städten wie auf dem Land
Die Deutschen wollen laut einer Umfrage weiter vor allem individuell unterwegs sein. Das E-Auto wird als Zukunfts-Lösung gesehen – in Städten wie auf dem Land.
BMW-Chef Zipse bleibt dabei: Die Kunden entscheiden über den Antrieb
BMW-Boss Zipse richtet den Konzern auf Elektroautos aus. Er will aber noch länger auch Verbrennerfahrzeuge anbieten – so lange, bis die Kunden keine mehr kaufen.