Dacias erstes Elektroauto Spring ist zum Preis von 21.790 Euro gestartet, nun ist auch die 20.490 Euro kostende Grundversion „Comfort“ in Deutschland bestellbar.
Analyse: Europa wird zum weltweiten E-Mobilitäts-Vorreiter
Laut einer aktuellen Analyse der Unternehmensberatung McKinsey wird Europa zum weltweiten Vorreiter bei der Elektromobilität. Dahinter folgen China und die USA.
The Mobility House bringt E-Auto-Batterien an den französischen Kapazitätsmarkt
The Mobility House hat in Frankreichs Strommarkt einen Speicher aus sogenannten First- und Second-Life Batterien des Renault-Elektroautos ZOE kommerzialisiert.
LEVC-Chef Hofmann fordert von der Automobilindustrie eine neue Mentalität
Der Chef des E-Fahrzeug-Herstellers LEVC fordert von der Automobilindustrie eine neue Mentalität, um die Transformation hin zur E-Mobilität zu beschleunigen.
Webasto und Green-G stellen Elektro-Kleinlaster eCarry vor
Der italienische Hersteller von Elektro-Fahrzeugen und -Systemen Green-G und der deutsche Automobilzulieferer Webasto haben den Kleinlaster eCarry vorgestellt.
VDA: Geplante EU-Vorgaben für den Verkehr „innovationsfeindlich“
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) kritisiert die von der EU-Kommission mit dem Klimaplan „Fit for 55“ vorgesehenen strengen Vorgaben für die Branche.
Elektro-Transporter Maxus eDeliver 9 in Deutschland verfügbar
Die chinesische Marke Maxus führt in Deutschland einen 3,5-Tonner ein. Die Preise beginnen bei 51.490 Euro netto, bis 296 Kilometer Reichweite sind verfügbar.
Hochschule Koblenz will schnelles Laden an Laternen ermöglichen
Die Hochschule Koblenz forscht seit 2018 gemeinsam mit der Energieversorgung Mittelrhein für die Umnutzung von Straßenlaternen als Ladepunkt für Elektroautos.
e.GO Mobile baut neue Elektroauto-„Mikrofabrik“ in Bulgarien
Das deutsche Elektroauto-Start-up e.GO Mobile hat bekannt gegeben, in Bulgarien eine Vereinbarung zum Bau einer weiteren „Mikrofabrik“ geschlossen zu haben.
Audi will Markenclaim „Vorsprung durch Technik“ wieder gerecht werden
Audis Markenclaim „Vorsprung durch Technik“ hat in den letzten Jahren stark gelitten. Die Ingolstädter wollen dem Anspruch an die Marke wieder gerecht zu werden.










