Das taiwanesische Unternehmen Foxconn hat zwei Elektroautos und einen E-Bus vorgestellt. Der Auftragsfertiger wird die Modelle ab 2022 für andere Marken bauen.
Faraday Future plant Lieferstart für Juli 2022
Der große, leistungsstarke und edle Elektro-Crossover FF 91 von Faraday Future ist laut einer aktuellen Mitteilung auf Kurs. 2022 soll er in den USA starten.
Neue Elektro-Lkw-Marke BAX stellt erstes Modell vor
Die etablierten deutschen Lkw-Hersteller haben mit dem BAX 7.5 einen neuen heimischen Konkurrenten mit E-Antrieb. Das Modell wird ab Anfang 2022 ausgeliefert.
Volkswagen-Chef Diess: „Wir können es schaffen – aber wir müssen jetzt liefern“
Konzernchef Herbert Diess hat im Oktober seine Top-Manager auf die Herausforderung durch neue Wettbewerber wie den US-Elektroautobauer Tesla eingeschworen.
Elektro-Pendant zum BMW 3er soll neue Ära für die Marke einläuten
BMW startet 2025 mit der Plattform „Neue Klasse“ die dritte Stufe seiner Elektro-Offensive. Das erste Modell soll eine Limousine ähnlich dem 3er werden.
Tesla bietet Ökostromtarif jetzt deutschlandweit an
US-Elektroautobauer Tesla hat im Sommer in zwei deutschen Bundesländern einen ersten Tarif für Ökostrom eingeführt. Das Angebot ist nun bundesweit verfügbar.
Renault Mégane E-TECH Electric konfigurier- und vorbestellbar
Renaults 2022 startendes Kompakt-Elektroauto Mégane E-TECH Electric ist jetzt konfigurierbar, Kunden können sich außerdem für eine Vorbestellung registrieren.
Forscher entwickeln Hybridantrieb aus zwei E-Maschinen und Erdgasmotor
Forscher der TU Darmstadt entwickeln mit Industriepartnern einen Antrieb für ein Hybridfahrzeug aus zwei E-Motoren und einem emissionsminimierten Erdgasmotor.
EnBW führt Bonusprogramm von &Charge offiziell ein
Nach einer Pilotphase ist die EnBW nun als fester Partner &Charge beigetreten. Über das Bonusprogramm können Kunden via App Feedback zu Ladestandorten geben.
Daimler-Truck-Chef fordert: Auf Batterie und Brennstoffzelle konzentrieren
Daimler-Truck-Chef Martin Daum spricht sich dafür aus, dass sich Industrie und Politik künftig auf Batterie- und Brennstoffzellen-Elektroantriebe konzentrieren.