In einer Aktion bot VW das Elektroauto ID.3 ab 249 € monatlich zum Leasen an. Aufgrund der großen Nachfrage ist das Angebot schon beendet.
Microlino-Hersteller fordert EU-Förderung von L7e-Fahrzeugen
Während große Elektro-SUV Subventionen erhielten, blieben effiziente Leichtfahrzeuge wie der Microlino außen vor, bemängelt der Hersteller.
AutoScout24-Auswertung Q4 2024: Wertverfall bei gebrauchten E-Autos beendet?
Nach starken Wertverlusten in den vergangenen Jahren haben sich die Preise für Elektroautos laut AutoScout24 zuletzt stabilisiert.
E-Transporter-Marktanteil 2024 in der EU gesunken, E-Lkw stabil, E-Busse mit Plus
Bei den Zulassungen von Elektro-Transportern gab es 2024 in der EU ein Minus. E-Lkw zeigten sich stabil, E-Busse wiesen ein Plus auf.
Deutsche Autobauer haben 2024 in China erneut Elektro-Marktanteile verloren
Die deutschen, im Verbrenner-Segment noch dominierenden Automobilhersteller spielen bei Elektroautos in China bisher keine große Rolle.
Ford macht auch 2024 mit Elektroautos wieder hohen Verlust
Ford machte mit seiner Elektroauto-Sparte auch 2024 wieder einen großen Verlust. Dieser fiel mit 5,1 Mrd. US-Dollar noch höher aus als 2023.
Neues EU-Gesetz könnte Autobauern benötigten E-Auto-Absatz verschaffen
Ein EU-Gesetz zur Elektrifizierung von Firmenflotten könnte den Herstellern bis 2030 die Nachfrage nach über zwei Millionen E-Autos sichern.
Audi nimmt Produktion des Q8 e-tron kurzzeitig wieder auf
Audi beendet bald die Produktion des Elektroautos Q8 e-tron in Brüssel. Kurzzeitig werden die stillstehenden Bänder aber wieder aktiviert.
EU könnte Plug-in-Hybrid-Neuzulassungen auch nach 2035 erlauben
Es zeichnet sich ab, dass Lobbyisten der Autobranche die Pläne der EU für ein faktisches Verbrenner-Aus im Jahr 2035 abschwächen könnten.
Kfz-Gewerbe: E-Auto-Absatzplus im Januar spiegelt nicht die Auftragslage wider
Im Januar 2025 wurden über 50 Prozent mehr Elektroautos zugelassen. Dies spiegelt laut der Branche aber nicht die Auftragslage wider.