Hyundai bietet mit dem Unternehmen Aviloo einen Schnelltest an, der innerhalb weniger Minuten die Funktionsfähigkeit der E-Auto-Antriebsbatterie ermitteln soll.
Stadt Köln startet Pilotprojekt für Ladebordsteine
Die Stadt Köln hat mit der Rheinenergie-Mobilitätstochter TankE GmbH und der Rheinmetall AG die ersten Elektroauto-Ladebordsteine in Betrieb genommen.
Škoda Enyaq RS Race gibt Ausblick auf Elektro-Konzeptstudie mit aggressivem Design
Škoda stellt mit ersten Skizen die elektrische Konzeptstudie Enyaq RS Race vor, die neue Möglichkeiten der Nachhaltigkeit im Motorsport aufzeigen soll.
VW: ID.3-Upgrade startet mit Modell Pro S in den Vorverkauf
Der VW ID.3 bietet nun ab 2024 unter anderem ein neues Anzeige- und Bedienkonzept, eine erhöhte Ladeleistung von bis 175 kW und eine vorkonditionierte Batterie.
BDEW-Studie: Entwicklung und Aussichten der E-Mobilität weiterhin positiv
Die vierte Ausgabe des „Elektromobilitätsmonitors“ des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) zeigt die Entwicklungen im E-Mobilitäts-Markt.
Analyse: Elektroauto droht Einbruch im Flottenmarkt
Die Regierung hat Ende 2023 die Elektroauto-Kaufprämie eingestellt. Das sorgt laut einer Auswertung zunehmend auch für weniger Nachfrage von Unternehmen.
B-ON und Chery kündigen Joint Venture für Elektro-Nutzfahrzeuge an
B-ON und der chinesische Fahrzeughersteller Chery haben ein Gemeinschaftsunternehmen für E-Nutzfahrzeuge angekündigt. Das erste gemeinsame Produkt ist der Pelkan.
Verbände fordern verlässliche Batterieforschungsförderung
Industrieverbände warnen, dass Planungsunsicherheit den Aufbau eines wettbewerbsfähigen Ökosystems in der Zukunftstechnologie Batterie in Deutschland gefährdet.
Tesla schraubt laut Bericht „Gigacasting“-Pläne zurück
Tesla geht wohl auf Abstand von den Plänen, den Produktionsprozess seiner Elektroautos durch „Gigacasting“-Techniken zu vereinfachen und kostengünstiger zu machen.
Dena: Geringe Dynamik bei Pkw mit alternativen Antrieben
Geringe Dynamik bei der Marktentwicklung von Pkw mit alternativen Antrieben: Nur 5 Prozent mehr Neuzulassungen 2023, Zielverfehlung bei E-Autos bis 2030 droht.