Volkswagen will bis 2030 jährlich Hunderttausende E-Kleinwagen in Spanien bauen. Erste Modelle wie ID. Polo und Cupra Raval starten ab 2026.
BUND: Abschwächung der EU-CO2-Grenzwerte wäre „brandgefährlich“
Der Umweltschutzverband BUND warnt vor einer Abschwächung der EU-CO2-Ziele und fordert, am geplanten „Verbrenner-Aus“ ab 2035 festzuhalten.
Polestar meldet Umsatzwachstum von 56 Prozent im ersten Halbjahr 2025
Der Elektroautobauer Polestar hat sein Geschäftsergebnis im ersten Halbjahr 2025 veröffentlicht. Der Umsatz wuchs, aber auch der Verlust.
VinFast will trotz gestiegenem Verlust 2025 Gewinnschwelle erreichen
VinFast hat für das zweite Quartal 2025 einen Verlust von 812 Millionen US-Dollar gemeldet. Man will aber 2025 die Gewinnschwelle erreichen.
Changan Deepal S05 kostet in Deutschland ab 38.990 Euro
Changan bringt mit dem Deepal S05 ein neues Kompakt-SUV nach Europa. Es ist günstiger, stärker und lädt schneller als der große Bruder S07.
August 2025: Wachsende Privat-Nachfrage nach Elektroautos stabilisiert den Markt
Im August 2025 wurden in Deutschland 207.219 neue Pkw zugelassen (+5 %). Besonders dynamisch entwickelte sich dabei der Elektroauto-Markt.
Ferrari 849 Testarossa: Neuer Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit 772 kW/1.050 PS
Ferrari bringt den Namen Testarossa mit dem 849 Testarossa zurück, der als Nachfolger des SF90 Stradale ebenfalls ein Plug-in-Hybrid ist.
Shell-Studie: 83 % der E-Auto-Fahrer würden wieder einen Stromer wählen
Die „Shell Elektromobilitätsstudie 2025“ zeigt: E-Autos sind in Deutschland angekommen – sowohl im privaten als auch im gewerblichen Alltag.
VDI fordert Technologieoffenheit bei Antriebsarten
Der Ingenieurverband VDI ist für Technologieoffenheit im Verkehrsbereich unter Berücksichtigung von Nutzungsszenarien und Zeithorizonte.
E.ON: Bidirektional ladende E-Autos könnten 2,5 Mio. Haushalte über Nacht versorgen
Die Batterien bidirektional ladender E-Autos könnten den Betrieb von Gaskraftwerken reduzieren und Erdgas sowie CO2-Emissionen einsparen.