Aston Martin wird auch Elektroautos anbieten. Geplant sind ein Crossover, ein Crossover im Coupé-Stil, ein Sportwagen und ein Hypercar auf einer neuen Plattform.
Hyundai will keinen „PS-Krieg“ bei Elektroautos
Hyundai bietet seit diesem Jahr eine besonders sportliche Version seines Elektro-Crossovers Ioniq 5 an. Die Südkoreaner betonen, dass sie keinen „PS-Krieg“ wollen.
Marktanteil von Autos mit alternativen Antrieben in Westeuropa schrumpft in Q1 2024
Der Marktanteil von Autos mit alternativen Antrieben in Westeuropa ist in Q1 2024 gesunken. Der Rückgang bei Elektroautos lag vor allem an Deutschland.
Neuer Peugeot E-Traveller ab 47.230 Euro bestellbar
Der neue Peugeot E-Traveller ist in den Längen L2 und L3 bestellbar. Das Modell richtet sich an professionelle Personenbeförderungsunternehmen sowie Familien.
Ford macht auch in Q1 2024 mit seinem E-Fahrzeug-Geschäft hohen Verlust
Die Umsätze von Fords Elektroauto-Geschäftssparte sanken in Q1 2024 Jahres um 84 Prozent. Der Konzern führt das auf den „branchenweiten Preisdruck“ zurück.
Neuer Nissan Micra mit E-Antrieb: Besonders erschwinglich & bis 400 Kilometer Reichweite?
Der Nissan Micra wird künftig als Elektroauto angeboten. Ein Autoportal will aktuelle Details zu dem kommenden Batterie-Kleinwagen in Erfahrung gebracht haben.
BYD: Elektro-Kleinwagen Seagull soll 2025 nach Europa kommen
Der chinesische Elektroautohersteller BYD wird die nächste Generation seines preisgünstigen Kleinwagens Seagull nach Europa und Großbritannien bringen.
Ford E-Transit künftig auch mit größerer Batterie für 400 Kilometer Reichweite
Ford führt eine neue Variante des E-Transit ein, die dank einer größeren Fahrbatterie rund 400 Kilometer pro Ladung schafft und zudem schneller Strom ziehen kann.
Peugeot e-Expert Kombi kostet 44.230 Euro
Der neue Peugeot E-Expert Kombi bietet ein überarbeitetes Design, verbesserte Effizienz, Konnektivität der neuesten Generation und moderne Assistenzsysteme.
Analyse: China stellt genug Batterien für die weltweite E-Fahrzeug-Produktion her
Laut einer Analyse verfügt China bereits über genügend Batterie-Produktionskapazitäten, um die gesamte weltweite Produktion von Elektrofahrzeugen zu versorgen.