Volkswagen bereitet die Einführung der neuesten Ausbaustufe des als Kleinbus und Kastenwagen erhältlichen elektrischen ID. Buzz mit langem Radstand vor.
Citroën C5 Aircross erhält 2025 Elektroauto als Nachfolger
Der Citroën C5 Aircross erhält 2025 einen Elektro-Nachfolger. Für das Modell investiert der Mutterkonzern Stellantis 160 Millionen Euro in seine Fabrik in Rennes.
Faraday Future FF 91 kostet ab 249.000 Dollar, Europa-Start weiter ungewiss
Das Start-up Faraday Future hat den offiziellen Marktstart seines Erstlingswerks FF 91 verkündet. Ob das Luxus-Elektroauto nach Europa kommt, bleibt abzuwarten.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance kann bestellt werden
Zum Bruttolistenpreis von 114.887,96 Euro ist der neue Plug-in-Hybrid Mercedes‑AMG C 63 S E Performance als Limousine ab sofort in Deutschland bestellbar.
Kia gibt Lieferzeit-Garantie für Niro EV
Kia will private Kunden mit einer Lieferzeit-Garantie für den Niro EV locken. Hintergrund ist die sich weiter reduzierende Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“.
VW: Situation bei E-Auto-Lieferzeiten „entspannt sich spürbar“
Auch bei VW gab es in letzter Zeit teils lange Lieferzeiten für E-Autos. Kunden können sich nun aber wieder auf eine deutlich geringere Wartezeit einstellen.
Tesla: Erste deutsche Karosserie-Werkstatt in Krefeld, neues Center in Düsseldorf
Tesla hat in Deutschland ein weiteres Zentrum für Verkauf, Service und Auslieferungen sowie seine erste eigene Karosserie-Werkstatt offiziell in Betrieb genommen.
Range Rover Velar wird laut Bericht bis 2025 als Elektroauto neu aufgelegt
Der bisher als Verbrenner und Plug-in-Hybrid gebaute Range Rover Velar wird laut einem Bericht bis 2025 als elegantes, luxuriöses Elektroauto neu aufgelegt.
Great Wall Motor will in Europa produzieren, Ostdeutschland im Gespräch
China-Hersteller Great Wall will in Zukunft auch in Europa Autos produzieren. Dafür werden Standorte in Deutschland, aber auch in anderen Ländern geprüft.
Lucid sammelt 3 Milliarden ein, hauptsächlich von Saudi-Fonds
Elektroautobauer Lucid will etwa drei Milliarden Dollar durch ein Aktienangebot einsammeln. Fast zwei Drittel davon sollen von Saudi-Arabiens Staatsfonds kommen.