Knapp fünf Milliarden Dollar will Tesla in seine riesige Batteriefabrik „Gigafactory“ investieren, wo der Elektroauto-Pionier künftig jährlich etwa 500.000 Akkus …
Autoindustrie: Seite 1076
Toyota gibt reine Elektroautos zugunsten von Wasserstoffautos auf
Toyota verzichtet auf die Entwicklung reichweitenstarker, reiner Elektroautos und konzentriert sich stattdessen in Zukunft auf Wasserstoffautos. Das hat jetzt Toyotas Nordamerika-Chef Jim …
Trotz Absatzschwäche: Deutschland eine führende Elektroauto-Nation
Deutschland ist weltweit eine der führenden Nationen in Sachen Elektroautos. „Wie bitte?“ werden sich manche fragen, angesichts der mageren Verkaufszahlen …
Sirri Karabag: „Unser Elektroauto-Konzept ist billiger als ein konventioneller Pkw“ (Interview)
„Unser Zusammenspiel aus Elektroauto und Solaranlage ist heute schon billiger als ein herkömmlicher Neuwagen samt Stromkauf beim Versorger“ sagt Karabag-Chef …
BMW-Aktionäre stehen hinter Elektroauto-Strategie
Hohe Kosten und niedrige Verkaufszahlen. Eigentlich keine guten Voraussetzungen für ein Produkt. Dennoch „tragen die Aktionäre von BMW die Elektro-Strategie …
VW will auch Transporter und Kleinbusse elektrifizieren
Volkswagen will Elektroantriebe künftig auch verstärkt in Großtransportern und Bussen seiner Nutzfahrzeugsparte einsetzen. Konzernchef Martin Winterkorn sagte, dass „mit großer …
Wie man in den USA ein Tesla Model S kauft? Im Einkaufszentrum… (Video)
Gerade neue Sportschuhe oder einen Snack im hiesigen Einkaufszentrum gekauft? Warum nicht noch schnell bei Tesla vorbei und ein Model …
Projekt komDRIVE: Elektrofahrzeuge im städtischen Lieferverkehr
Elektroautos sind ideale Gefährte für die Stadt. Lautlos, emissionsfrei und mit genügend Reichweite für die üblichen Kurzstrecken. Während viele vor …
Vertrieb von Elektroautos: Autohäuser stehen auf der Bremse (Kienbaum-Studie)
Autohäuser machen es Interessenten und möglichen Käufern von Elektroautos schwer: Denn einige Autoverkäufer haben eine ablehnende Haltung gegenüber Stromern und …
Audi will keinen eigenen Carsharing-Dienst
„Ich will keine Audi-Modelle als rollende Litfaßsäulen in den Städten sehen“, sagt Audi-Chef Rupert Stadler in einem Gespräch mit der …




