Der US-Elektroautobauer Lucid ist eigenen Angaben nach im Gespräch mit mehreren Unternehmen bezüglich Lizenzvereinbarungen für seine Technologie.
Autoindustrie: Seite 286
ADAC warnt vor EU-Strafzöllen auf Elektroautos aus China
Der ADAC appelliert an die EU und China, beim Streit um Elektroauto-Importe alternative Lösungen zu finden, die nicht auf Kosten der Verbraucher gehen.
Hyundai will gegen den E-Auto-Abschwung ankämpfen
Bei Hyundai ist man mit Blick auf Elektroautos trotz der in vielen Märkten schwächelnden Dynamik optimistisch. Die Südkoreaner bringen bald zwei neue Modelle.
Polestar plant Erweiterung des Vertriebsnetzes
Elektroautobauer Polestar baut seine Einzelhandelspräsenz mit bestehenden und neuen Partnern aus. Dies ist Teil der Umstellung auf ein „unechtes Agenturmodell“.
JLR kündigt Elektroautos mit Chery-Technik der Marke Freelander an
Jaguar Land Rover (JLR) belebt die Marke Freelander für Elektroautos wieder. Die technische Basis stellt eine Plattform des chinesischen Partners Chery.
Ferraris erstes Elektroauto wird laut Insider mindestens 500.000 Euro kosten
Ferrari arbeitet an seinem ersten vollelektrischen Auto, das Ende 2025 auf den Markt kommen soll. Laut einem Bericht wird die neue Baureihe sehr teuer.
BMW-Vertriebschef: E-Auto-Schätzungen erst zu optimistisch, jetzt zu pessimistisch
Bei BMW erwartet man trotz anhaltendem Fokus auf Fahrzeuge mit Hybrid- und reinem Verbrennerantrieb eine steigende Nachfrage nach Elektroautos.
Pkw-Neuzulassungen in den ersten 5 Monaten 2024 nach Marken und alternativen Antrieben
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine neue Auswertung zu den Neuzulassungen von Pkw im Jahresverlauf 2024 nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht
40,9 % der von Januar bis April 2024 importierten E-Autos kommen aus China
Im Jahr 2023 wurden insgesamt 129.800 Pkw mit reinem Elektroantrieb im Wert von 3,4 Milliarden Euro aus der Volksrepublik China nach Deutschland importiert.
Elektroauto-Start-up Fisker stellt Insolvenzantrag
Der US-Elektroautobauer Fisker geht in ein Insolvenzverfahren. Das auch in Europa aktive Start-up hatte bereits zuvor gewarnt, dass seine Existenz gefährdet sei