Mercedes-Benz bietet für die E- und die B-Klasse in Zukunft keine Taxipakete mehr an. Die Marke setzt stattdessen stärker auf Verbrenner- und Elektro-Vans.
Autoindustrie: Seite 327
Škoda überspringt bei Klein(st)wagen Hybridantriebe und setzt auf Elektroautos
Škoda wird auch in Zukunft keine Kleinstwagen mit Hybridantrieben bauen. Die tschechische Volkswagen-Tochter setzt stattdessen in dem Segment auf Elektroautos.
Audi-Entwicklungschef: „Unsere Zukunft ist batterieelektrische Mobilität“
Der Entwicklungsvorstand von Audi Oliver Hoffmann und sein Team arbeiten auch noch an Verbrennern, bereiten sich aber auf eine vollelektrische Zukunft vor.
Renault pausiert den Verkauf von Elektroautos und Plug-in-Hybriden
Renault Deutschland steht vor einem Bestellstopp für E-Autos und Plug-in-Hybride. Der Grund sind Lieferprobleme sowie die ungeklärte Zukunft der E-Auto-Prämie.
SEAT-Konzern vervierfacht 2021 Absatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen
Der SEAT-Konzern mit den Marken SEAT und CUPRA hat auf einer Pressekonferenz über seine Wachstumsstrategie berichtet. Im Fokus steht die weitere Elektrifizierung.
Volkswagen-Konzern will Spanien zum europäischen E-Mobilitäts-Zentrum machen
Der Volkswagen-Konzern plant in Spanien eine europäischen E-Fahrzeug-Drehscheibe, eine Batteriezellproduktion und ein ganzheitliches, nachhaltiges E-Ökosystem.