Der chinesische Hersteller von Autos mit alternativer Antriebstechnik Seres hat eine Expansionsstrategie verkündet, die den deutschen Markt umfasst.
Autoindustrie: Seite 328
BMW-Chef Zipse stellt CO2-Flottenziele der EU infrage
Der Chef von BMW fordert eine Anpassung der derzeitigen CO2-Flottenziele der EU. Er halte „einen umfassenden Review“ der CO2-Flottengesetzgebung für essenziell.
Volkswagen-Betriebsratschefin: „Trotzdem gibt es zur E-Mobilität keine Alternative“
Volkswagen-Betriebsratschefin Daniela Cavallo hat in einem Interview über die Herausforderungen bei der Umstellung auf die Elektromobilität gesprochen.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Lucid kann sich nicht auf „unerschöpflichen Reichtum“ von saudischem Investor verlassen
Das Geld für den Aufbau des US-Elektroautobauers Lucid kommt insbesondere aus Saudi-Arabien, darauf will man sich aber nicht dauerhaft verlassen.
Ferrari-CEO: Unser Elektroauto wird nicht „leise“ sein und „Emotionen wecken“
Ferrari-CEO Benedetto Vigna betont, dass das erste Elektroauto der Marke das gleiche „einzigartige“ Erlebnis bieten werde wie seine Verbrenner – auch beim Sound.
Renault Group beschleunigt die Kreislaufwirtschaft
Die Renault Group und die Tochtergesellschaft The Future Is Neutral beschleunigen die Wiederaufbereitung von elektrischen Bauteilen für eine Kreislaufwirtschaft.
EU-Neuzulassungen im Februar 2024: Elektroautos mit 12 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im Februar 2024 in der EU weiter zugenommen und machten 12 beziehungsweise 28,9 Prozent des Marktes aus.
Brandenburgs Ministerpräsident verteidigt Tesla-Ansiedlung: „Ganz Europa beneidet uns“
Nach dem Brandanschlag auf die Stromversorgung von Teslas Fabrik verteidigte Brandenburgs Ministerpräsident Woidke die Ansiedelung des US-Elektroautobauers.
Renault-Chef fordert gemeinsames europäisches Vorgehen gegen China-Stromer
Renault-Chef de Meo spricht sich mit Blick auf die insbesondere aus China zunehmende Konkurrenz für eine EU-Industriepolitik zum Erhalt der Autoindustrie aus.