Volkswagen hat den Zeitplan für die Einführung der nächsten Generation der Elektroauto-Plattform MEB sowie weiterer E-Auto-Architekturen konkretisiert.
Autoindustrie: Seite 329
Tesla-Produktion bringt Brandenburg das größte Wachstum aller Bundesländer
Die Ansiedelung von US-Elektroautobauer Tesla in Brandenburg nahe Berlin tut der Region wirtschaftlich sehr gut. Das belegen auch im Jahr 2023 die Zahlen.
Toyota will Elektroauto-Fertigung bis 2025 von 25.000 auf 600.000 Stück steigern
Laut einem Bericht forciert Toyota den Ausbau der Produktion von Elektroautos. 2025 wird demnach eine Jahresproduktion von über 600.000 Vollstromern angestrebt.
BMW: Straßkirchner stimmen für Ansiedlung von Hochvoltbatterie-Montage
Die Bürger der Gemeinde Straßkirchen in Niederbayern haben sich mit deutlicher Mehrheit für die Ansiedlung eines Batteriemontage-Werks von BMW ausgesprochen.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
BMW: Neues Steuergerät soll Elektro-M3 „verrückte“ Funktionen verleihen
Ein neues Steuergerät – das „Heart of Joy“ – von BMW soll maßgeblich dazu beitragen, Performance-Elektroautos einen unverwechselbaren Fahrcharakter zu verleihen.
Smart geht auch in Europa von großem Interessen an SUV-Coupé #3 aus
Smart geht von einer großen Nachfrage nach dem neuen SUV-Coupé #3 aus. Es ist das zweite Elektroauto nach dem Umzug der Entwicklung und Produktion nach China.
Astara vertreibt Mini-Elektroauto Silence S04 in Deutschland
Die Automobilhandelsgruppe Astara bringt die Elektrofahrzeuge der Marke Silence nach Deutschland. Der Vertrieb über Astara startet zunächst in vier Bundesländern.
VinFast will 2023 Elektroautos nach Europa bringen
Die Auslieferungen des vietnamesischen Elektroautobauers in Europa verzögern sich. Im Jahr 2023 sollen die Übergaben von Kundenfahrzeugen aber beginnen.
VW: ID.3-Produktion in der „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden läuft vorerst weiter
Dass die E-Auto-Produktion in der „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden eingestellt wird, steht laut Volkswagen nicht fest. Die Zukunft des Standorts ist aber offen.