Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im August 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 21 beziehungsweise 23,9 Prozent des Marktes aus.
Autoindustrie: Seite 330
BMW: Elektroautos der „Neuen Klasse“ mit „starken“ Designüberschneidungen
Auf der Plattform „Neue Klasse“ wird BMW mehrere Elektroautos einführen. Der Designchef des Konzerns Adrian van Hooydonk äußerte sich in einem Interview dazu.
Tata Motors prüft Export von Elektroauto-Modellen
Der größte indische Fahrzeughersteller Tata Motors kann sich vorstellen, in Zukunft mit Elektroautos auch in internationalen Märkten um Kunden zu kämpfen.
Audi: Gerade Zahlen für Elektroauto-Modellbezeichnung für „klare Struktur“
Audi-Elektroautos sollen zukünftig gerade und Verbrennerfahrzeuge ungerade Nummern in der Typenbezeichnung erhalten. Das sorgt für eine klare Struktur, findet man.
Neuer Lexus-Markenchef treibt Elektroauto-Angebot voran, „von Tesla lernen“
Toyota hat Elektroautos der nächsten Generation angekündigt. Die edle Tochter Lexus soll bei der Stromer-Offensive der Japaner eine Vorreiterrolle einnehmen.
E-Nutzfahrzeug-Hersteller B-ON strebt Neuausrichtung im Insolvenzverfahren an
B-ON, Eigner des E-Transporter-Herstellers StreetScooter, hat Insolvenz angemeldet und die Produktion gestoppt. Das Unternehmen strebt nun die Neuausrichtung an.
Toyota setzt bei Elektroauto-Produktion auf Bewährtes und neue Technologien
Toyota will bei Elektroautos zu Tesla und anderen fortgeschrittenen Stromer-Herstellern aufschließen. Dazu treibt der Konzern neue Fertigungstechnologien voran.
Mercedes-Technikvorstand: „Wir wollen bei Elektromobilität absolute Spitze sein“
Mercedes möchte in der E-Mobilität auch im Wettbewerb mit den neuen China-Herstellern weltweit führend sein. Zentrale Technik werde deshalb selbst entwickelt.
ADAC-Vergleich: China-Elektroautos „nicht unbedingt auch ein Schnäppchen“
Der ADAC hat sich die aktuelle Wettbewerbssituation bei Elektroautos genauer angesehen. China-Modelle sind demnach noch nicht die erwarteten großen Schnäppchen.
Polestar-Chef: „Wir positionieren uns klar im Bereich Premium“
Thomas Ingenlath leitet den zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Elektroautobauer Polestar. In einem Interview betonte er den Premiumanspruch der Marke.