Renault spaltet sein Geschäft mit Elektroautos sowie Software vom weniger zukunftsträchtigen Verbrenner-Geschäft ab. Der geplante Börsengang verspätet sich etwas.
Autoindustrie: Seite 367
Porsche: Elektro-Supersportler Mission X gibt Hinweise auf zukünftiges Design
Porsche gibt mit dem Mission X einen Ausblick auf einen neuen Supersportwagen. Das Design des Elektroautos gibt Hinweise darauf, wo es bei der Marke hingeht.
Ranking: Tesla und Nio führen im Digitalen
Laut einem Ranking der Software-Kompetenz der Automobilhersteller drohen etablierte Konzerne durch Neueinsteiger aus den USA und China abgehängt zu werden.
Analyse: Große Autokonzerne bleiben auf Wachstumskurs
Die großen Autokonzerne bleiben laut einer Analyse auf Wachstumskurs. Der Umsatz der Top-16-Autohersteller kletterte demnach im zweiten Quartal 2023 um 18 Prozent.
Mercedes will ab 2026 Elektro-Reisemobile auf den Markt bringen
Wenn 2026 die neue E-Transporter-Plattform „VAN.EA“ startet, will Mercedes die Technik auch für die großen und mittelgroßen Freizeitfahrzeuge der Marke nutzen.
Analyse: Deutsche Autozulieferer fallen im globalen Wettbewerb zurück
Die deutschen Automobilzulieferer fallen im internationalen Wettbewerb zurück und verlieren hart erkämpfte Weltmarktanteile. Das geht aus einer Studie hervor.
BMW baut Logistikzentrum für Hochvoltbatterien in Leipzig
BMW baut ein Logistikzentrum für Hochvoltbatterien im Leipziger Norden. Damit erweitert der bayerische Automobilkonzern die dortige E-Komponentenfertigung.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Mercedes: „Die Mobilität muss emissionsfrei werden. Da gibt es kein Wenn und Aber“
Vorstandschef Ola Källenius hat vor, Mercedes-Benz zum reinen Elektroautobauer zu machen. Die derzeitige wirtschaftliche Lage erschwert allerdings die Umstellung.
Renault-Markenchef erwartet günstigere E-Autos, Preis von 25.000 Euro im Visier
Neben VW und dem Stellantis will auch Renault erschwinglichere E-Autos verkaufen. Dabei peilen die Franzosen wie die Wettbewerber einen Preis von 25.000 Euro an.










