Lamborghini setzt in den nächsten Jahren den Schwerpunkt auf Hybride. Einen rein elektrischen Sportler sieht der Technikchef frühestens zum Ende des Jahrzehnts.
Autoindustrie: Seite 366
Volkswagen und Bosch geben Pläne für Ausrüstung von Akku-Fabriken auf
VW und Bosch hatten Anfang 2022 erklärt, einen gemeinsamen europäischen Anbieter zur Ausrüstung von Akku-Fabriken zu prüfen. Die Pläne wurden nun aufgegeben.
Stellantis-Chef sieht Tesla-Preiskampf eher gelassen, China-Konkurrenz im Fokus
Der Chef des Autoriesen Stellantis sieht den von Tesla initiierten Preiskampf eher gelassen. Größere Sorgen bereiten ihm die aufstrebenden chinesischen Autobauer.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Audi: Auslieferungsplus von 43 Prozent bei Elektroautos
Audi freut sich über weiter steigendes Interesse an seinen Elektroautos. Ein Plus von 43 Prozent bei den Auslieferungen bestätige den Kurs des Unternehmens.
Polestar plant Entwicklungszentrum in früherem Saab-Werk in Trollhättan
Polestar, die sportliche E-Auto-Schwestermarke von Volvo, will im früheren Saab-Werk im schwedischen Trollhättan ein europäisches Entwicklungszentrum aufbauen.
Mercedes setzt auf F1-Team, um E-Autos effizienter zu machen & schneller zu entwickeln
Bei Mercedes-Benz erhofft man sich von der hohen Technikkompetenz seiner Formel-1-Entwickler wichtige Erkenntnisse für künftige vollelektrische Kundenfahrzeuge.
Ford-CEO: E-Auto-Preissenkungen „besorgniserregender Trend“
Ford-CEO Jim Farley warnt davor, Elektroautos über Preissenkungen in den Markt zu drücken. Er hält das für einen „besorgniserregenden Trend“ in der Branche.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen April 2023
Im April 2023 kamen in Deutschland 29.740 Elektroautos und 59.468 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 11.787 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Fords Elektroauto-Geschäft sorgt noch für hohe Verluste
Ford verstärkt seit einiger Zeit sein Engagement bei Elektroautos. Bisher verliert der US-Traditionshersteller mit den Vollstromer-Modellen noch viel Geld.