Ford und Octopus Energy führen das bidirektionale Laden von Elektroautos namens Vehicle-to-Grid (V2G) für Privatkunden in Deutschland ein.
Autoindustrie: Seite 4
Nio verkauft im Januar nur ein Elektroauto in Deutschland
Nio hat Ende des Jahres 2025 erstmals Geld verdient. In Deutschland ist der chinesische Elektroautobauer aber noch nicht sehr erfolgreich.
Akkufertiger ACC begräbt Pläne für Großfabriken in Deutschland und Italien
Das Joint Venture für Elektroauto-Batteriezellen ACC gibt seine Pläne für den Bau von Großfabriken in Deutschland und Italien endgültig.
Stellantis muss 22 Milliarden Euro auf Elektro-Geschäft abschreiben
Der europäische Automobilkonzern Stellantis hat 2025 wegen kostspieliger Umbauten bei der Elektroauto-Stratege große Verluste verbucht
Verkehrsforscher: „Politik sollte Ideal der Technologieoffenheit aufgeben“
Die Politik sollte das Ideal der Technologieoffenheit aufgeben, sagt der Forschungsbereichsleiter Energie, Verkehr, Umwelt beim DIW Berlin.
Hyundai betont E-Fahrzeug-Plus von 24 Prozent in Europa im Jahr 2025
Hyundai betont das Wachstum im letzten Jahr in Europa bei der Elektromobilität: Die Südkoreaner erreichten ein Plus von 24 Prozent bei Elektrofahrzeugen und 603.542 Pkw-Zulassungen.
KBA: Die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Januar 2026
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die Nummer 1 der Segmente im Januar 2026 veröffentlicht. Bei den Elektroautos lag der Skoda Elroq vorn.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Was war los bei Elektroautos die letzten Tage? Wir zeigen die beliebtesten (meistgelesenen) News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de.
Warum Kia trotz Elektro-Offensive auf Verbrenner setzt
Trotz der anhaltenden Offensive mit Elektroautos plant Kia keine Modellstraffung und will Kunden weiterhin alle Antriebsarten anbieten.
Nio hat im Q4/2025 erstmals operativen Gewinn erzielt
China-Elektroautobauer Nio hat erstmals seit seiner Gründung im Jahr 2014 in Shanghai einen operativen Gewinn auf Quartalsebene erzielt.