Autoindustrie: Seite 4

BYD gewinnt bei deutschen E-Auto-Käufern deutlich an Attraktivität

Während deutsche Hersteller laut Studie weiter zu den attraktivsten Marken für den Kauf eines E-Pkw zählen, gewinnt BYD deutlich an Relevanz.

TUM-Wissenschaftler kritisieren die EU-Klimaregeln für E-Autos und fordern, Emissionen über den gesamten Lebenszyklus zu berücksichtigen.

China-Stromer-Riese BYD erhöht laut Studie den Preiswettbewerb bei Plug-in-Hybriden in Deutschland durch niedrige Preise und hohe Rabatte.

Zulieferer halten Range-Extender-Technologie für wichtig, da E-Mobilität in verschiedenen Regionen unterschiedlich schnell voranschreitet.

Vor einer möglichen EU-Abstimmung am 6. Oktober 2026 macht Tesla zentrale Nachweise für FSD (Supervised) aus den Niederlanden öffentlich.

01.09.2026 | 2 Kommentare

Citroën verlängert die Verdopplung der E-Auto-Förderung bis Ende 2026. Zusammen mit staatlicher Prämie sind bis zu 12.000 € Vorteil möglich.

Ein Margenvergleich zum 1. Halbjahr 2026 zeigt: Globale Trends wie US-Zölle und China-Konkurrenz belasten die Erträge europäischer Autobauer.

Union und SPD planen neue Kriterien für die staatliche Elektroauto-Kaufprämie, damit die Wertschöpfung verstärkt in der EU stattfinden kann.

SPD-Politiker Olaf Lies fordert mehr Elektroautos aus dem VW Werk Emden und sieht trotz Sparplänen gute Zukunftschancen für den Standort.

Mercedes-Benz richtet seine Elektroauto-Strategie künftig stärker an Stammkunden aus und nähert Stromer optisch klassischen Modellen an.