Doug Field verlässt Ford überraschend. Der Manager prägte seit 2021 die Elektroauto- und Softwareentwicklung des US-amerikanischen Konzerns.
Autoindustrie: Seite 5
BUND und Kritische Aktionäre fordern: Mercedes muss bei E-Auto-Anteil aufholen
Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) und der Dachverband der Kritischen Aktionäre bemängeln zu wenig E-Autos bei Mercedes.
CAM: Mercedes innovationsstärkster Premium-Automobilhersteller 2026
Eine Analyse der innovationsstärksten globalen Premiummarken der Automobilhersteller sieht Mercedes-Benz 2026 als Nummer 1 des Rankings.
Plug-in-Verkäufe weltweit bis März 2026: -3 Prozent gegenüber Vorjahr
Von Januar bis März 2026 wurden weltweit 4,0 Mio. Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, wie Benchmark Mineral Intelligence berichtet.
Lucid: Neuer CEO, frische Milliardenfinanzierung, größerer Robotaxi-Deal
Lucid beruft einen neuen CEO. Zugleich baut der Elektroautohersteller die Partnerschaft mit Uber aus und betont frische finanzielle Mittel.
Bundesregierung für weitere Lockerungen beim „Verbrenner-Aus“
CDU, CSU und SPD wollen EU-CO₂-Regeln lockern, „E-Fuels“ als emissionsfrei einstufen und mehr Flexibilität bei Grenzwerten durchsetzen.
Stellantis-Design-Chef Gilles Vidal setzt auf klare Differenzierung
Stellantis plant stärker unterscheidbare Modelle trotz gemeinsamer Plattformen, um die Markenidentität zu stärken und „Klone“ zu vermeiden.
MG baut Vertrieb um und plant weiteres Wachstum in Deutschland
China-Autohersteller MG beendet den Agenturvertrieb und baut sein Händlernetz aus, um langfristig stabil im deutschen Markt zu wachsen.
Polestar meldet steigendes Interesse an E-Autos nach Spritpreisanstieg
Polestar meldet wachsendes Interesse an Elektroautos nach steigenden Spritpreisen. Gebrauchtwagen entwickeln sich stärker als Neuwagen.
Renault-Chef Provost setzt auf Europa, bemängelt aber „Tsunami an Regulierung“
François-CEO Provost fordert realistischere EU-Vorgaben, setzt auf Elektroautos und Hybride und will Renault profitabel wachsen lassen.