VW arbeitet seit einiger Zeit mit Ford zusammen. Konzernchef Oliver Blume gab nun bekannt, dass man bei Elektroautos noch stärker gemeinsam vorgehen will.
Autoindustrie: Seite 408
Sono Motors soll Zahlungsunfähigkeit drohen
Sono Motors hat seine E-Auto-Pläne beerdigt. Das Geschäft mit Solartechnik für andere Fahrzeuge könnte nicht reichen, um das Start-up in die Zukunft zu bringen.
1 Jahr Tesla in Brandenburg: Wirtschaftsminister Steinbach zieht positive Bilanz
Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach sieht in der Eröffnung von Teslas Elektroauto-Fabrik nahe Berlin vor einem Jahr einen Glücksfall für Brandenburg.
Unternehmen fordern EU auf, an Verbrenner-Verbot ab 2035 festzuhalten
Die finale Entscheidung für ein faktisches Verbrenner-Verbot in der EU ab 2035 wurde im März verschoben. Unternehmen fordern, an dem Vorhaben festzuhalten.
Dacia: Kein günstigeres Elektroauto als der Spring geplant
Dacia hat mit dem kleinen SUV Spring 2021 sein erstes Elektroauto eingeführt. Ein darunter angesiedelter. günstigerer Stromer ist bei der Marke nicht geplant.
Neuer Toyota-CEO will auch Wasserstoff Priorität einräumen
Der neue Toyota-Chef Koji Sato setzt verstärkt auf rein elektrische Autos, hat aber auch Wasserstofftechnik zu einer der Prioritäten seiner Strategie erklärt.
Neue Audi-Modellnamen: Gerade Zahlen sollen Elektroautos kennzeichnen
Audi stellt mittelfristig auf E-Autos um. Für die neue Ausrichtung strukturieren die Ingolstädter laut einem Bericht die Nomenklatur ihrer Modellpalette neu.
Händlertest 2022: Wenig Engagement beim Elektroauto-Verkauf
Die Kaufanreize für Elektroautos und Plug-in-Hybride im vergangenen Jahr haben laut einem Test offenbar dazu geführt, dass sich Autohändler kaum noch Mühe geben.
BMW und Continental investieren in E-Motoren-Start-up Deepdrive
Bei den elektrischen Radnabenantrieben des Start-ups Deepdrive sind die Motoren in die Felge der Räder eingebaut. Das unterstützen nun auch BMW und Continental.
Ifo Institut: E-Mobilität bringt Deindustrialisierung der Autobranche
Das Ifo Institut mit Sitz in München stellt eine Deindustrialisierung der Automobilbranche fest. Diese komme durch den Wandel zur Elektromobilität zustande.