Mit BYD drängt einer der größten Elektroautohersteller aus China nach Europa. Das erste europäische Werk könnte auch in Deutschland hochgezogen werden.
Autoindustrie: Seite 409
Kompakte SUV: E-Pkw mindestens 11.000 Euro teurer als Verbrenner, Anhängelasten gering
Wer ein Kompakt-SUV will und auf Elektroantrieb setzt, muss laut einer Auswertung mindestens 11.000 Euro mehr ausgeben als bei einem vergleichbaren Verbrenner.
Fisker, Polestar und Smart offen für Partnerschaften
Fisker, Polestar und Smart sind offen für Partnerschaften. Dabei geht es um schnelleres Wachstum sowie Herausforderungen in der Lieferkette und der Technologie.
Dudenhöffer: Geringerer „Umweltbonus“ trifft kleine Elektroautos
Seit 2023 gibt es im Rahmen der Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ weniger Zuschuss. Das bremst laut einem Experten den Verkauf von kleineren Batterieautos.
Pkw-Neuzulassungen 2023 nach vier Monaten: 44,0 Prozent mit alternativem Antrieb
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw im Jahr 2023 nach 4 Monaten nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
VW strebt bei einigen Elektroautos bis 2025 „Margenparität“ an
VW geht wegen steigender Kosten für Batterierohstoffe davon aus, erst 2025 einige Elektroautos zu Margen wie bei vergleichbaren Verbrennern herstellen zu können.
Sono Motors: Schutzschirmverfahren genehmigt, vorläufiger Sachwalter bestellt
Sono Motors hat im Mai einen Antrag auf Anordnung eines Schutzschirmverfahrens gestellt. Dieser wurde nun genehmigt und ein vorläufiger Sachwalter bestellt.
Porsche-Beschaffungsvorständin: „Wir bekennen uns klar zur Elektromobilität“
Porsche treibt synthetische Kraftstoffe für Verbrenner voran. Die Zukunft des Sportwagenbauers liegt laut der Beschaffungsvorständin aber klar in der E-Mobilität.
Volkswagen baut vorerst keine zweite Akku-Fabrik in Niedersachsen
Am Heimatstandort Niedersachsen wird es vorerst keine zweite Fabrik für Elektroauto-Akkus von Volkswagen geben. Die Energiepreise in Deutschland sind zu hoch.
Nissan: LEAF-Nachfolger geht 2026 in Produktion
Der 2010 eingeführte Nissan LEAF läuft wohl Mitte des Jahrzehnts aus. Ein stattdessen angebotenes Elektroauto wird ab 2026 in Großbritannien vom Band laufen.