Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Autoindustrie: Seite 435
Plattform für kleine E-Autos „gemeinschaftliche Aufgabe“ von VW, Cupra und Skoda
Der Volkswagen-Konzern entwickelt auf einer neuen Plattform drei moderne elektrische Kleinwagen-Modelle. Daran arbeiten die Marken VW, Cupra und Skoda gemeinsam.
Elektroauto-Förderung sinkt: Verbände fordern mehr Engagement von Zulassungsstellen
Die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ sinkt 2023. Verbände fordern daher nun, dass im Restjahr 2022 noch möglichst lange Neuzulassungen bearbeitet werden.
Sion vor dem Aus, Sono Motors ruft zur Rettung auf
Das zuletzt für 2023 angekündigte Solar-Elektroauto Sion steht vor dem Aus. Das Münchner Start-up ruft daher nun die Community zur Rettung des Minivans auf.
Studie: Viele Autozulieferer nicht fit für die Zukunft
Autozulieferer müssen sich laut einer Studie weiter auf herausfordernde Zeiten einstellen – und das, während die Branche unter großem Transformationsdruck steht.
Borgward meldet nach Neustart in China Konkurs an
Ein chinesisches Unternehmen wollte die deutsche Marke Borgward wiederbeleben. Nachdem das nicht gelang, meldete das dazu gegründete Unternehmen jetzt Konkurs an.
BYD plant Elektroauto-Werk(e) in Europa, eigene Schiffe für Export
Der chinesische Fahrzeughersteller BYD will zukünftig auch in Europa Elektroautos produzieren. Damit wolle man den schnellen Markthochlauf in Europa unterstützen.
Stellantis-Manager: „Die nächsten zwei Dekaden gehören eindeutig dem Batterieauto“
Beim Autokonzern Stellantis sieht man laut einem Topmanager mittlerweile keine Alternative mehr zu der Umstellung auf elektrische Autos, vor allem in Europa.
Bosch-Manager: „Wir wollen in allen Branchen vertreten sein, so lange wir können“
Der Zulieferer Bosch plant trotz verstärktem E-Mobilitäts-Engagement, möglichst lange ein Anlaufpunkt für diverse Branchen und Antriebstechnologie zu sein.
Mercedes erhöht in Untertürkheim auf eine Million E-Antriebe pro Jahr
Mercedes setzt bei seiner Elektrifizierung verstärkt auf das Werk Untertürkheim: Die Produktionskapazität für E-Antriebseinheiten wird dort ab 2024 verdoppelt.