Autoindustrie: Seite 88

03.03.2026 | 9 Kommentare

Unsicherheit über Kaufprämie dämpft Erwartungen der Autobranche

Trotz neuer Elektroauto-Prämie rechnen 42 Prozent der Händler 2026 mit sinkenden Umsätzen. Unsicherheit und Konjunktur bremsen den Markt.

03.03.2026 | 4 Kommentare

Ein großes Over-the-Air-Update bringt Volvo-Kunden mit einem Modell mit integriertem Google-Infotainmentsystem eine vereinfachte Bedienung.

Mit 61.341.244 registrierten Kfz lag der Kraftfahrzeugbestand in Deutschland am 1. Januar 2026 um +0,4 Prozent über dem Vorjahreswert.

03.03.2026 | 9 Kommentare

Europas Zulieferer kämpfen mit Elektroauto-Flaute, China-Druck und Preiskampf. Bis 2030 sind laut dem Verband CLEPA 350.000 Jobs bedroht.

BYD, im letzten Jahr erstmals der weltweit größte Hersteller von Elektroautos, zeigt im Februar 2026 einen weiteren Absatzrückgang.

Europas Weg zur Elektromobilität verläuft laut einer Studie ungleich, mit Defiziten bei Stromnetz, Kosten, Ladeinfrastruktur und Industrie.

China-Hersteller Xpeng liefert 2025 weltweit 429.445 E-Autos aus und wächst stark in Europa. In Deutschland soll der Absatz massiv steigen.

02.03.2026

Trotz Förderung bleiben E-Auto-Rabatte hoch. Branchenexperte Dudenhöffer sieht Probleme bei Einkommensgrenzen und Konstruktion der Prämie.

02.03.2026

Der „Industrial Accelerator Act“ der EU soll keine Auswirkungen auf die aktuelle Förderfähigkeit von Elektroautos in Deutschland haben.

Autohändler sehen in der neuen E-Prämie keinen Booster, sondern eine Bremse. Fehlende Klarheit und spätes Antragsportal hemmen das Geschäft.