Autoindustrie: Seite 87

05.03.2026 | 1 Kommentar

Industrial Accelerator Act: „Made in EU“ soll Industrie stärken und Arbeitsplätze schaffen

Mit dem nun vorgestellten „Industrial Accelerator Act“ will die Europäische Kommission die industrielle Produktion in Europa stärken.

Bei der Betriebsratswahl in Teslas deutscher Fabrik hat die IG Metall die Mehrheit verfehlt. Die Gewerkschaft wurde zweitstärkste Kraft.

Ford-CEO Jim Farley räumt Fehlannahmen bei elektrischen Automobilen ein und warnt vor Chinas rasantem Aufstieg in der Elektromobilität.

04.03.2026 | 6 Kommentare

Stellantis hat die Pläne zur Produktion des E-SUV B10 des chinesischen Partners Leapmotor in seinem spanischen Werk Figueruelas bestätigt.

Im Februar 2026 kamen in Deutschland 46.275 Elektroautos und 84.838 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (24.328 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.

Aston Martin kehrt dem Volumenwachstum den Rücken und setzt auf margenstarke Sondermodelle wie den Valhalla. E-Autos sind keine Priorität.

Der CEO der Volkswagen-Tochter Seat, Markus Haupt, hat eine Bestandsgarantie für die spanische Marke abgegeben. Seat werde gebraucht.

04.03.2026

Das Geschäftsklima in der Autoindustrie hat sich im Februar 2026 laut Ifo Institut erneut verbessert. Das liegt vor allem auch an E-Autos.

Stellantis und etwa die Tochter Opel setzen auf klare Markenidentität, maßvolles Elektroauto-Design und die Rückkehr der Farbe in den Pkw.

Der Werkleiter der deutschen Tesla-Fabrik in Brandenburg wirft dem Handelsblatt vor, die Leistung des Standorts bewusst schlecht zu machen.