Coca-Cola Europacific Partners Deutschland (CCEP DE) hat seine Pkw- und Kleintransporter-Flotte mit 1600 Fahrzeugen auf E-Antrieb umgestellt.
Fuhrpark
EU-Pläne zu E-Quote: Sixt warnt vor höheren Mietwagenpreisen und Infrastrukturproblemen
Die EU plant eine Elektro-Quote für Flotten bis 2030. Sixt warnt vor steigenden Kosten, schwacher Nachfrage und fehlender Ladeinfrastruktur.
Dienstwagenmarkt im Wandel: Elektroautos gewinnen bei „User Choosern“ an Bedeutung
mmer mehr „User Chooser“ planen bei ihrem nächsten Dienstwagen ein Elektroauto, während Verbrennerfahrzeuge deutlich an Bedeutung verlieren.
Webfleet: „E-Mobilität ist anspruchsvoller, mit den richtigen Daten aber klar beherrschbar“
E-Autos erhöhen die Komplexität im Flottenmanagement, lassen sich aber laut dem Dienstleister Webfleet effizient und wirtschaftlich steuern.
Studie: Europas Firmenflotten setzen stärker auf Elektrofahrzeuge
Europas Unternehmensflotten werden laut einer Studie elektrischer, doch hohe Kosten und fehlende Ladepunkte bremsen den Wandel der Branche.
Fuhrpark-Studie: Fehlende Ladelösungen weiter größter Hemmschuh für E-Mobilität
Arval, eigenen Angaben nach einer der führenden Anbieter von Langzeit-Fahrzeugleasing, präsentiert die neue Ausgabe seines Fuhrpark- und Mobilitätsbarometers. Insgesamt wurden …
Studie: Elektrische Flotten könnten Milliarden Euro Betriebskosten einsparen
Elektrische Unternehmensflotten könnten laut Studie bis 2030 bis zu 246 Mrd. Euro Betriebskosten sparen und Europas Verkehr dekarbonisieren.
Neue Top 10 von Ayvens der beliebtesten Dienstwagen: E-Mobilität auf dem Vormarsch
Autoleasinganbieter Ayvens zeigt auch 2026 eine Liste der beliebtesten Modelle in Dienstwagenfavoriten. E-Pkw sind demnach auf dem Vormarsch.
Analyse: „E-Mobilität für gewerbliche Flotten wirtschaftlich wie nie“
Fuhrparkbetreiber zögern weiter bei der Entscheidung für E-Fahrzeuge. Als Argumente werden neben Reichweite und Ladeinfrastruktur auch die politische Absage an …
CDU-Politiker: „Wir lehnen pauschale Quoten für Unternehmensflotten ab”
In ihrer Ablehnung der EU-Pläne für gewerbliche Flotten bekommt Deutschlands Automobilbranche Unterstützung aus der Politik von der CDU.