Mit dem EQS arbeitet Mercedes an einem Elektroauto vergleichbar mit der S-Klasse. Laut einem Bericht ist auch eine besonders potente AMG-Ausführung geplant.
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Sono Motors trotzt Corona-Krise: Neuzugänge, Home Office und weitere Investitionsrunde
Sono Motors treibt trotz Coronavirus den Marktstart seines E-Vans mit Solarzellen in der Karosserie voran Das Geld dafür wurde gerade rechtzeitig eingesammelt.
BMW i8 Coupé und Roadster laufen im April aus
Im April läuft BMWs Sportwagen i8 aus – das erste Modell mit Plug-in-Hybridantrieb des bayerischen Premium-Anbieters. Einen direkten Nachfolger gibt es nicht.
Audi plant keine Elektroauto-Version des A8
Anders als BMW und Mercedes plant Audi keine elektrische Oberklasse-Limousine. Das Flaggschiff A8 soll dafür als Hybrid zukünftig mehr E-Kilometer schaffen.
Aiways U5 wird erst im September ausgeliefert, Vorbestellungen ab Ende April möglich
Das China-Startup Aiways bereitet den Europa-Start seines ersten Elektroautos vor. Wegen dem Coronavirus wird das SUV U5 nun erst im September ausgeliefert.
Debüt des Lucid Air findet wegen Coronavirus erst später statt
Lucid Motors wollte im Juni die Serienversion seines ersten Elektroautos vorstellen. Wegen dem Coronavirus feiert die Limousine Air ihre Premiere erst später.
Nachfrage nach VW e-up! und Passat GTE legt deutlich zu
Jede zweite Bestellung bei VWs up!-Modellreihe entfällt mittlerweile auf die Elektroauto-Version. Auch der teilelektrische Passat GTE wird immer öfter gekauft.
BMW verrät erste Details zu neuem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb
BMW bringt 2022 eine Kleinserie wasserstoffbetriebener Brennstoffzellen-E-Fahrzeuge auf den Markt. Nun gibt es erste Details zur Technik des Antriebssystems.
Maserati stellt neuen Elektro-Sportwagen später vor
Maserati wollte im Mai einen Ausblick auf einen neuen Stromer geben. Wegen der Coronavirus-Krise haben die Italiener den Termin in den September verschoben.
„Wertmeister 2020“: Erstmals Klassensieg für Hybrid-Modell
Auto Bild und Schwacke haben den automobilen „Wertmeister 2020“ mit dem geringsten Wertverlust ermittelt. Erstmals fuhr dabei ein Hybrid den Klassensieg ein.