Smart hat kürzlich sein neues Elektroauto #1 vorgestellt. Von dem in China produzierten kompakten SUV könnte es Erlkönigbildern zufolge eine Tuningversion geben.
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Mercedes-Benz bereitet Start weiterer EQE-Versionen vor
Mercedes-Benz bietet seit wenigen Wochen sein neues Elektroauto EQE in zwei Versionen an. Die Schwaben bereiten weitere Ausführungen der Business-Limousine vor.
KfW-Analyse: Ladepunkte insbesondere in Ballungsgebieten benötigt
In Ballungsgebieten sind laut einer KfW-Auswertung höhere Elektroauto-Nutzungsraten zu erwarten. Insbesondere dort seien daher öffentliche Ladepunkte nötig.
Maserati zeigt neue Bilder des elektrischen GranTurismo Folgore
Im März gab es einen ersten Ausblick auf das erste E-Auto von Maserati, den GranTurismo Folgore. Nun wurden neue Bilder des viersitzigen Coupés veröffentlicht.
KBA-Auswertung: Elektroautos sind in Deutschland ungleich verteilt
Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge sind in Deutschland sehr ungleich verteilt. Das geht aus aktuellen Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervor.
Jeep belohnt Plug-in-Hybrid-Kunden für nachhaltige Fahrweise
Jeep belohnt seine Kunden mit einem Prämiensystem für umweltbewusstes Fahren. Das Programm wurde von dem Start-up Kiri und dem Stellantis-Konzern entwickelt.
Hyundai garantiert Umweltprämie für Elektroautos und Plug-in-Hybride
Die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ fällt 2023 geringer aus. Hyundai garantiert Privatkunden die Förderung bei rechtzeitigem Abschluss eines Kaufvertrages.
Mitsubishi-Deutschland-Chef: „Sehr bald“ auch Elektroautos
Mitsubishi setzt bei seiner Elektrifizierung bisher nur auf Hybride. Laut dem Deutschlandchef wird aber bald auch ein Elektroauto in das Programm aufgenommen.
Experte warnt: Hacker können Ladestationen mit gestohlenen IDs kostenlos nutzen
Mit der wachsenden Zahl von Elektroautos und öffentlichen Ladestationen wächst laut einem Experten auch das Risiko, beim Stromladen Opfer von Hackern zu werden.
Mercedes: Neue MMA-Plattform speziell für Elektroautos – aber nicht nur
Die neue Mercedes-Plattform für Kompakt- und Mittelklassewagen wird speziell für Elektroauto-Antriebssysteme ausgelegt, unterstützt aber auch Verbrennertechnik.










