Der neue Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid ist im Handel erhältlich. Er startet in der Basis-Ausstattung mit „Elektrobonus“ von 9000 Euro ab 30.890 Euro.
News & Trends: Seite 1232
Mazda MX-30 muss wegen mangelhaftem Beifahrerairbag in die Werkstatt
Mazdas ruft sein E-Auto MX-30 wegen eines mangelhaften Beifahrerairbags in die Werkstatt. Zu schwache Nähte des Luftsacks könnten den Insassenschutz reduzieren.
ESWE macht Parkhaus zum „Vorzeige-Hub“ für Elektrofahrzeuge
Der Wiesbadener Energieversorger ESWE plant ein für die hessische Landeshauptstadt einmaliges Parkhaus: das ESWE Charge Center mit 226 Elektroauto-Ladepunkten.
Grüne: Förderung von Plug-in-Hybriden „staatlich subventionierter Klimabetrug“
Die Grünen kritisieren, dass die Bundesregierung mit der „Umweltbonus“-Förderung weiter hohe Summen für den Kauf der umstrittenen Plug-in-Hybridautos gewährt.
Investoren kritisieren Toyotas Zurückhaltung bei Elektroautos
Der weltgrößte Autohersteller Toyota gehört bei Elektroautos zu den Nachzüglern. Mehrere Investoren kritisieren die zögerliche E-Auto-Strategie der Japaner.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Mai 2021)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Mai 2021 wurde veröffentlicht.
Renault ZOE wieder im ADAC-Leasing verfügbar
Renaults E-Auto ZOE ist wieder mit einem Preisvorteil für ADAC-Mitglieder via Leasing verfügbar. Los geht es bei 224 Euro/Monat mit 0 Euro Leasingsonderzahlung.
Analyse: Unterwegs Laden ist teurer je umfassender das Tarifangebot
Laut einer aktuellen Analyse variieren Preise an öffentlichen E-Auto-Ladesäulen je nachdem wie hoch die Ladenetzabdeckung mit dem jeweiligen Tarifangebot ist.
eTree will mobiles Elektroauto-Ladefahrzeug etablieren
Das Stuttgarter Startup eTree mobility GmbH bereitet einen neuen Service für Elektroauto-Fahrer vor: ein mobiles Ladefahrzeug für via App bestellbaren Strom.
KÜS „Trend-Tacho“: Mehrheit hält Brennstoffzelle für sinnvollste Antriebsart
Laut der aktuellen „Trend-Tacho“-Umfrage der Prüforganisation KÜS halten die meisten Deutschen die Brennstoffzelle für die ökologisch sinnvollste Antriebsart.