Das Schweizer Mini-Elektroauto Microlino startet aufgrund eines Rechtsstreits erst nächstes Jahr. In einem Interview sprachen die Macher über die Hintergründe.
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Audi bietet e-tron S und e-tron S Sportback mit drei E-Motoren an
Audi bietet seine Elektroautos e-tron und e-tron Sportback bald auch in einer besonders sportlichen Ausführung an. Zum Einsatz kommen erstmals drei E-Motoren.
Erster ATU-Standort erhält „Ultra-Schnellladestation“
Die Werkstattkette A.T.U installiert seit 2017 Elektroauto-Ladestationen an ihren Standorten. Nun wurde die erste „ultraschnelle“ Säule in Betrieb genommen.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
NewMotion-Umfrage: Unkompliziertes Laden am wichtigsten
Der niederländische Ladelösungsanbieter NewMotion – seit 2017 eine Tochter des Shell-Konzerns – hat die Ergebnisse seiner „EV-Driver-Umfrage 2020“ vorgestellt.
BMW will 2020 in Europa 140.000 Elektroautos und Hybride verkaufen
BMW will seinen Stromer-Absatz mit aktuellen und neuen Modellen deutlich steigern. In Europa sollen in diesem Jahr 140.000 E-Autos und Hybride verkauft werden.
Fiat Chrysler bereitet Werk Mirafiori auf Elektroauto-Fertigung vor
Fiat Chrysler investiert für seine E-Mobilitäts-Offensive in den Turiner Fabrikkomplex Mirafiori. Dort entsteht bald unter anderem ein elektrischer Fiat 500.
Neues VW-Vertriebsmodell für ID.-Elektroautos in Deutschland vereinbart
Volkswagen und der Volkswagen und Audi Partnerverband haben ein neues Vertriebsmodell für die Modelle der Elektroauto-Familie ID. in Deutschland vereinbart.
Daimler-Truck-Chef: Umstellung auf CO2-neutrale Antriebe enorme Herausforderung
Der Chef der Daimler Truck AG, einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller, hält die Herausforderungen für einen CO2-neutralen Güterverkehr für immens.
ADAC testet künftig Schnellladefähigkeit von Elektroautos
Der ADAC will durch Tests mehr Transparenz bei der Schnellladefähigkeit von Elektroautos schaffen. Die Autohersteller würden dazu oft nur vage Angaben machen.