Roland Baar von der TU Berlin hat sich für den Diesel stark gemacht – dieser habe „eine klare Existenzberechtigung“. Elektroautos sieht er kritisch.
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China-Autolobbyist über Elektroautos: „Qualitativ sind wir noch nicht so weit“
Der Cheflobbyist der chinesischen Autohersteller hat sich zum Stand der Elektromobilität in seinem Land geäußert.
Hyundai und Kia investieren Milliarden in Elektroautos, Autonomes Fahren & Co
Hyundai will Milliarden in Zukunftsfelder wie Elektroautos, Selbstfahr-Technologien und künstliche Intelligenz investieren.
Bosch-Chef über Batteriezellen-Fabrik für Elektroautos: „Das diskutieren wir gerade“
Bosch-Chef Rolf Bulander hat sich zu möglichen Investitionen in eine eigene Batteriezellen-Produktion geäußert.
BMW-Stromer i3 und i8 könnten auslaufen
BMW hat Ende 2017 seine aktualisierte Elektroauto-Strategie vorgestellt. Was damals nicht gesagt wurde: i3 und i8 könnten im nächsten Jahrzehnt auslaufen.
e.GO Mobile: Zum Elektroauto-Kauf gibt es ein Stofftier dazu
Günther Schuh, Gründer und Chef von e.GO Mobile, hat Details zum Vertriebskonzept des deutschen Elektroauto-Startups verraten.
Elektroauto-Startup Byton: „Manchmal kann Erfahrung auch ein Hindernis sein“
Für die neue Elektroauto-Marke Byton sind deutsche Autoexperten verantwortlich – unter anderem ehemalige BMW-Manager.
Infiniti kündigt Elektrifizierung an
Nissans Luxusmarke Infiniti will im nächsten Jahrzehnt umfangreich auf Elektromobilität setzen. Geplant sind reine Elektroautos und sogenannte e-POWER-Fahrzeuge.
Aston-Martin-Chef hält Dyson-Elektroauto für unrealistisch
Das für seine futuristischen Staubsauger bekannte Unternehmen Dyson will ab 2020 auch Elektroautos anbieten. Aston-Martin-Chef Andy Palmer hat Zweifel.
Fiat-Chrysler-Chef sieht Elektromobilität weiter kritisch
Fiat-Chrysler-Chef Marchionne will sich trotz Diesel-Krise weiter nicht auf E-Mobilität verlassen. Strengere CO2-Limits soll der Autobauer trotzdem einhalten können.