Die US-Spezialisten für gepanzerte Fahrzeuge IAC haben Teslas Elektroauto-Limousine Model S zum Hochsicherheits-Stromer umgerüstet.
News & Trends: Seite 1730
Elektroauto bringt deutliche Verschiebung, „nicht aber weniger Arbeit“
Experten sagen voraus, dass E-Mobilität den Wegfall vieler Arbeitsplätze mit sich bringen wird. Doch nicht alle sehen die Zukunft von Auto-Fachkräften so pessimistisch.
VW: Neue Elektroauto-Generation startet Frühsommer 2020
VW-Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann hat angekündigt, wann die ersten Wolfsburger Elektroautos der neuesten Generation erhältlich sein werden.
Trotz Förder-Reduzierung: Elektroauto-Verkäufe in China nehmen weiter zu
China hat die Förderung von Elektroautos zuletzt um bis zu 40 Prozent zurückgefahren. Der von vielen erwartete Absatzeinbruch blieb bislang jedoch aus.
Post-Chef über möglichen Elektroauto-Pkw: „Man darf gar nichts ausschließen“
Post-Vorstand Jürgen Gerdes hat in einem Interview über Digitalisierung, Innovationen und den konzerneigenen Stromer-Hersteller StreetScooter gesprochen.
Toyota 2017 mit 52 Prozent Hybridanteil in Westeuropa
Der japanische Autokonzern Toyota wies in Europa 2017 ein Plus von acht Prozent gegenüber dem Vorjahr auf – auch dank deutlich gestiegener Hybrid-Verkäufe.
Daimler: CO2-Ziele trotz Elektroautos in Gefahr?
Daimler-Chef Dieter Zetsche äußerte Zweifel daran, die ab 2020 kommenden deutlich strengeren CO2-Vorgaben der Europäischen Union einhalten zu können.
Arnold Schwarzenegger: Neue Mercedes G-Klasse muss elektrifiziert werden
Arnold Schwarzenegger forderte Mercedes bei der Präsentation der neuen G-Klasse dazu auf, den Kult-Offroader auch mit Elektro-Antrieb anzubieten.
Elektroauto-Startup e.GO Mobile: Lokale Batteriezellen-Produktion „systemkritisch“
Das Elektroauto-Startup e.GO Mobile setzt sich für eine deutsche Fertigung von Akkuzellen ein. Unterstützung erhält es dabei von der Deutschen Post und Ford.
„ePowertrain“: Panasonic entwickelt eigene Elektroauto-Plattform
Der japanische Elektronikkonzern Panasonic hat eine eigene Plattform für Elektrofahrzeuge vorgestellt: die skalierbare „ePowertrain“-Architektur.