Um in der neuen Bundesregierung eine tragende Rolle spielen zu können, rücken die Grünen von der Forderung eines Vebrenner-Verbots ab 2030 ab.
News & Trends: Seite 1760
Tesla Model 3: Reichweite größer als gedacht?
Teslas Kompakt-Elektroauto Model 3 bietet nach US-Norm EPA offiziell bis zu 499 Kilometer Reichweite. Doch Tesla könnte tiefstapeln.
Studie: Umsatzverdopplung der Autoindustrie bis 2030 – auch dank E-Mobilität
Der Umsatz der weltweiten Autoindustrie kann einer aktuellen Studie zufolge bis 2030 von heute jährlich 3,5 Billionen auf 6,7 Billionen Dollar steigen.
Toyota will „bahnbrechende“ Batterie-Technologie exklusiv nutzen
Auch Toyota will verstärkt auf Batterie-Elektroautos setzen. Für eine möglichst große Reichweite arbeiten die Japaner an einer neuen Speicher-Technologie.
Stadtwerke Hannover planen „Deutschlands dichtestes Elektroauto-Ladenetz“
Enercity will im Großraum Hannover mit rund 600 öffentlich zugänglichen Ladepunkten „das bundesweit dichteste Ladenetz“ für Elektroautos schaffen.
Baden-Württembergs Ministerpräsident will Elektroauto statt Hybrid fahren – nur welches?
Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann will ab nächstem Jahr rein elektrisch fahren. Nur mit welchem Modell?
Opel-Elektroauto Ampera-e: Erst vergriffen, jetzt deutlich teurer?
Nach dem Verkauf an den PSA-Konzern ist offen, wie es mit Opels Elektroauto Ampera-e weitergeht. Nun gibt es Berichte, dass der Preis deutlich erhöht wird.
Studie: Abweichungen beim Verbrauch neuer Pkw „so groß wie noch nie“
Der Unterschied zwischen dem offiziellen und tatsächlichen Kraftstoffverbrauch für neue Pkw in Europa ist einer Studie zufolge höher als jemals zuvor.
Taxifahrer wollen Staatshilfe für Elektroauto-Umstieg
Der Deutsche Taxi- und Mietwagenverband erwartet von der Bundesregierung, dass die Mehrkosten von E-Taxis zumindest teilweise vom Staat übernommen werden.
PSA: „In Norwegen verkaufen wir viel mehr Elektroautos als erwartet“
PSA-Manager Albéric Chopelin hat in einem Interview darüber gesprochen, wie E-Mobilität in Fahrt kommt und warum PSA weiter auf fossile Kraftstoffe setzt.