BMW will an der Elektrifizierung seines Produktangebots festhalten, geht jedoch davon aus, über Jahre nur wenig Geld mit Elektroautos verdienen …
News & Trends: Seite 1928
Superkondensatoren: Strom für mehrere Tage innerhalb weniger Sekunden Ladezeit?
Es gibt schon etliche Ideen für die Akku-Technologie von morgen. Immer wieder werden dafür Superkondensatoren ins Spiel gebracht, aktuell von …
Elektromobilität bei Verkehrswende volkswirtschaftlich im Vorteil
Bei der Energiewende im Verkehr schneidet der Umstieg auf Elektromobilität aus volkswirtschaftlichen Kostengesichtspunkten im direkten Vergleich mit anderen treibhausgasneutralen Antriebs- …
Die wichtigsten Informationen zur Maut – Elektroautos befreit
Die Maut kommt: Um den Standard des deutschen Straßennetzes aufrecht zu erhalten und den prognostizierten Verkehrszuwachs im Personen- und Güterverkehr …
Betriebsratschef: BMW soll Elektroauto-Batteriezellen selbst herstellen
„Es ist eine Glaubensfrage – und sie beschäftigt alle Konzerne“, schreibt die Süddeutsche Zeitung über die aktuellen Überlegungen, ob die …
Neue VW-Marke MOIA: Elektroauto-Shuttles und Mobilitätsdienstleistungen
Volkswagen hat auf der Technologie-Konferenz „Tech Crunch Disrupt“ in London seine neue Marke MOIA offiziell vorgestellt. Das Unternehmen des Wolfsburger …
Akku-Spezialist Kreisel Electric: Es geht „um eine Stückzahl in einstelliger Millionenhöhe“
Die Brüder Johann, Markus und Philipp Kreisel aus Österreich haben in den vergangenen Monaten mit reichweitenstarker Batterie-Technologie für Elektroautos für …
Zulieferer Autoneum über Elektroautos: „Völlig neue Produkte“ werden entstehen
Der Schweizer Spezialist für Lärm- und Hitzeschutz in Fahrzeugen, Autoneum, hat keine Angst vor dem Wandel durch die Elektromobilität. Den …
Warum Hyundais Elektroauto Ioniq nur digital beworben wird
Jochen Sengpiehl, Hyundais Marketingleiter für Europa, sprach in einem Interview mit der Automobilwoche unter anderem über das alternative Ioniq-Trio, das …
Diesel-Verbot in Paris, Mexiko-Stadt, Madrid und Athen bis 2025
In Paris, Mexiko-Stadt, Madrid und Athen sollen spätestens 2025 keine Fahrzeuge mit Dieselantrieb mehr fahren. Das haben die vier Bürgermeister …