Befragungen der Marktforscher von EUPD Research bieten Einblicke in die Positionen der verschiedenen Akteure gegenüber bidirektionalem Laden.
News & Trends: Seite 607
Jaguar: Neue Elektroautos werden nichts mit den Vorgängermodellen zu tun haben
Die Modelle der nächsten Generation von Jaguar werden optisch, technisch und von der Positionierung her nichts mit den Vorgängermodellen zu tun haben.
Pkw-Neuzulassungen im Jahresverlauf 2024 nach Marken und alternativen Antrieben
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung zu den Neuzulassungen von Pkw im Jahresverlauf 2024 nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht
China-Elektroauto-Unternehmen Human Horizons wohl kurz vor der Insolvenz
Human Horizons droht laut einem Bericht die Insolvenz. Die Muttergesellschaft der chinesischen Luxus-Elektrofahrzeugmarke HiPhi soll neues Kapital brauchen.
Hyundai arbeitet an neuem Range-Extender-Elektroantrieb
Der koreanische Automobilkonzern Hyundai Motor Group entwickelt laut der Korea Economic Daily einen Range-Extender-Elektroantrieb für Pick-up-Tucks und SUV.
Mahle stellt neuen Hochleistungslüfter für Elektrofahrzeuge vor
Mahle präsentiert auf der IAA Transportation als Weltneuheit einen bionischen Hochleistungslüfter, der E-Nutzfahrzeuge und -Pkw deutlich leiser machen soll.
Porsche-Chef: „Der Kunde soll entscheiden, was für ihn passt“
Vorstandschef Oliver Blume hat bekräftigt, dass Porsche-Kunden bis weit in die 2030er Jahre zwischen Verbrennern, Hybrid- und E-Modellen wählen können.
Produktion des Polestar 3 startet in den USA, Export nach Europa
Polestar hat verkündet, dass die Produktion seines SUV Polestar 3 in South Carolina, USA, begonnen hat. Das Modell wird von dort auch nach Europa verschifft.
Porsche sieht mit E-Auto K1 gute Chancen im obersten SUV-Segment
Porsche-Vorstandschef Oliver Blume hat im Gespräch mit Auto Motor und Sport den Einstieg ins Segment der elektrischen Luxus-SUV durch das Modell K1 bekräftigt.
Genesis geht Weg zur Elektroauto-Marke langsamer
Genesis rückt laut Berichten von früheren Plänen ab, schon ab 2025 nur noch Elektroautos auf den Markt zu bringen. Vorerst stehen auch noch Hybride im Fokus.