Leasing als Finanzierungsform ist bei Elektroautos beliebter als bei Verbrennern oder Hybriden. Dies ist ein Ergebnis der aktuellen Neuauflage einer ADAC-Studie.
News & Trends: Seite 835
BUND kritisiert VW: „Weniger E-Autos als nötig und möglich“
Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) fordert Europas größten Autohersteller VW auf, beim Klimaschutz über gesetzliche Vorgaben hinauszugehen.
Jolt erhält Investment über 150 Millionen Euro für urbanes „Ultra-Schnellladenetz“
Das Unternehmen Jolt Energy will mithilfe eines neuen Investments „Tausende“ Schnellladestationen in europäischen und nordamerikanischen Städten installieren.
Shell gibt Startschuss für Bau von Lkw-Ladeinfrastruktur
Shell hat auf der Tankstelle am Georgswerder Bogen im Hamburger Hafen Ladesäulen für Lkw im öffentlichen Raum ans Netz genommen. Weitere Standorte sind geplant.
Bericht: VW ID.4 erhält 2024 aufgefrischte Optik und mehr Leistung
Im Jahr 2024 soll VWs 2020 eingeführtes elektrisches Mittelklasse-SUV ID.4 eine Auffrischung erhalten. Autobild.de will mehr zu den geplanten Änderungen wissen.
Opel Astra Sports Tourer GSe ab 47.660 Euro bestellbar
Ab sofort ist der neue Astra Sports Tourer GSe bestellbar. Opel verspricht einen potenten Plug-in-Hybriden mit dynamischer Abstimmung und Kombi-Qualitäten.
Fisker veröffentlicht aktuelle Daten des Ocean, Deutschland-Start steht bevor
Das US-Start-up Fisker Inc. hat aktuelle Details zu seinem Elektro-SUV Ocean veröffentlicht. Kürzlich wurde das erste Exemplar in Deutschland zugelassen.
LEVC stellt Elektro-Plattform SOA für Ausbau des Angebots vor
Der zum chinesischen Geely-Konzern gehörende E-Fahrzeug-Hersteller LEVC (London Electric Vehicle Company) setzt künftig auch eine neue Elektroauto-Plattform ein.
Lamborghini-Technikchef über Elektroauto: „Für ein verkaufbares Auto ist es noch zu früh“
Lamborghini setzt in den nächsten Jahren den Schwerpunkt auf Hybride. Einen rein elektrischen Sportler sieht der Technikchef frühestens zum Ende des Jahrzehnts.
TU Chemnitz forscht an automatisierter Batterie-Demontage
Die TU Chemnitz will ein Verfahren entwickeln, damit Traktionsbatterien per Roboter und mit künstlicher Intelligenz automatisiert demontiert werden können.